Ya no quedan autos SUV por menos de $9 millones: estos son los 10 modelos más vendidos
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Los autos SUV se convirtieron en algunos de los modelos más demandados del mercado, pero junto con esa preferencia de parte de los compradores, sumado a la inflación, y el impacto del impuesto interno, que alcanzó a todas las marcas y modelos, llegaron las subas de precios.
De esta manera, para comprar un SUV, hay que contar con más de $9 millones siempre y cuando se respeten los listados de precios oficiales y se encuentren las versiones base en los concesionarios.
Si estas dos cosas no suceden, cosa que es muy probable, los precios superan las dos cifras y los modelos más vendidos pasan hasta los 20 y 30 millones de pesos.
Repasamos el top ten de los patentamientos de SUV de agosto según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina -ACARA-, los precios de las versiones base y full (según listados oficiales de cada automotriz) y cuáles son las propuestas que se pueden encontrar disponibles en los puntos de venta ante la falta de stock de muchos modelos por ser importados.
Los 10 autos SUV más vendidos
El SUV más vendido de agosto fue el Chevrolet Tracker, ganador de una contienda que, en los últimos meses, queda en manos de este modelo fabricado en la Argentina junto con el Volkswagen Taos, también de origen nacional, y el Toyota Corolla Cross, importado de Brasil.
Con estos tres autos SUV como los modelos más vendidos, el resto de las propuestas del top ten se conforma por productos que vienen del exterior, y por eso la oferta es bastante limitada. Hay otra opción nacional y se trata del Toyota SW4, fabricado en Zárate, que es el único del segmento grande que se ubica entre los más vendidos (y que triplica en precio al más barato).
Los más vendidos son los siguientes:
Chevrolet Tracker
Se patentaron 1.525 unidades en agosto, con 8.370 acumuladas en el año y una suba de 190,8% en 2023. Sus ventas se ven favorecidas por ser un producto de fabricación nacional, por lo cual hay más stock y entrega inmediata en los puntos de venta.
En cuanto a los precios, este Chevrolet Tracker que se renovó el año pasado arranca con la versión inicial 1.2T MT en $9.429.900, mientras que el full, que es el Premier AT, sale 16.965.900 pesos.
Volkswagen Taos
El Volkswagen Taos es otro SUV de producción nacional, que compite en el segmento de los medianos. En agosto se vendieron 1.154 unidades, con 7.300 acumuladas en el año. Con estas cifras, registra un crecimiento de 25,6% entre enero-agosto de 2023.
En cuanto a los precios, el Taos tiene una versión de entrada de gama en $18.168.100, mientras que el full sale 20.861.000 pesos. Es uno de los pocos modelos de Volkswagen que mantuvo los precios sin grandes subas en septiembre (tras la fuerte devaluación), justamente, por ser fabricado en el país.
Toyota Corolla Cross
Con el tercer puesto en ventas en agosto, equivalente a 1.075 patentamientos, pero manteniendo su puesto de líder en el año, con 8.765 ventas acumuladas, este modelo crece un 10,1% en 2023.
Importado de Brasil, es el único del top ten que se ofrece con una versión híbrida. Ofrece una completa oferta: los precios arrancan en $13.507.000 con la versión base; tiene el híbrido en $18.620.000; y también cuenta con una versión deportiva, el Corolla Cross GR-S, en 18.640.000 pesos.
Toyota SW4
El SUV grande fabricado en Zárate se quedó con el cuarto puesto en ventas en agosto, con 522 unidades. En el año lleva vendidas 4.619 unidades, con una suba de 57,6% en el año.
En cuanto a precios, es el más caro del top ten, arrancando con la versión base en $30.173.000 y con una full, que es la deportiva GR-S, en 32.268.000 pesos.
Nissan Kicks
El SUV chico de la marca japonesa, que se renovó el año pasado, vendió en agosto 450 unidades, con 3.287 en el año, lo que marca una suba de 4,4 por ciento.
En cuanto a precios, el Kicks más económico arranca en $9.072.000, mientras que la versión más equipada tiene una valor de 17.404.200 pesos.
Ford Territory
El recién renovado SUV de Ford está creciendo cada vez más en el mercado. En agosto se vendieron 189 unidades, con un acumulado de 2.566 ventas y una suba de 9,0% en el año.
En precios, este modelo sale $19.694.000 en su versión inicial, mientras que el full sale 21.243.000 pesos.
Volkswagen Nivus
El modelo de Volkswagen que inauguró el segmento de los SUV coupé en las marcas masivas se quedó con 106 ventas en agosto, un acumulado de 2.165 unidades. En el año, cae 23,4%, producto especialmente de las trabas para importar.
En cuanto a precios, con cuatro versiones, el NIvus arranca en $9.812.250 y el full sale 17.120.750 pesos.
Citroën C4 Cactus
Este modelo de Citroën volvió al top ten en ventas aunque sigue teniendo una baja participación, ya que hay pocas importaciones. En números, en agosto se vendieron 100 unidades, con 1.675 en el año, una baja de 72,9% en 2023.
En cuanto a los precios, arranca en $9.235.100, mientras que el full llega a 14.784.900 pesos.
Jeep Compass
El SUV mediano de Jeep completa el top ten en ventas con 97 unidades, unas 1.916 en el año, lo que implica una baja de 24,5% en el acumulado anual.
En precios, arranca en $19.681.800 y el full llega a 22.581.000 pesos.
Qué SUV me conviene
Si bien los precios de muchos modelos del segmento chico y mediano se empiezan a "pisar" cuando se buscan las versiones más equipadas, lo que hace pensar que por la misma plata se puede comprar un SUV más grande o de cualquier marca, lo que que marca el ritmo del mercado hoy es la oferta.
Con las importaciones más limitadas, aunque tras el acuerdo de precios establecido entre el Gobierno y las automotrices se prometió que se liberarían más autos, en el mercado los vehículos de producción nacional son los más fáciles de encontrar. Es por eso que propuestas como Chevrolet Tracker y Volkswagen Taos son los que más crecen en ventas, además del Toyota SW4, aunque su precio es mucho más caro.
De esta manera, quien busque un SUV, y lo quiera tener de forma inmediata, seguro mirará primero los modelos nacionales si es que ñp quiere tener rápido en casa.