Autos SUV: ¿cuánta plata hay que desembolsar para comprar un 0Km en mayo?
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El mercado argentino ofrece una gran variedad de modelos de autos SUV para elegir, con opciones variadas entre productos chicos, medianos y grandes.
Esta multiplicidad de opciones se va ampliando cada vez más, teniendo en cuenta que la demanda no para y aún con precios elevados, siguen las oportunidades en las diferentes categorías.
En cuanto a los precios, las propuestan arrancan desde los $6 millones, que son los modelos más chicos, y los modelos más grandes de marcas masivas superan los $20 millones.
En el medio se puede elegir una gran variedad de productos y niveles de equipamiento, donde las propuestas intermedias son muy atractivas ya que generalmente no pagan el impuesto interno como casi todas las "full" pero tienen más confort que una de entrada de gama
Repasamos los 10 autos SUV más vendidos de abril, cuánto salen, y cuánto hay que pagar en dólar blue para quienes tienen ahorros en esa moneda y están dispuestos a invertirlos.
Toyota Corolla Cross
El Toyota Corolla Cross, importado de Brasil, fue el SUV más vendido del mes pasado, con 897 unidades. En el año acumula 4.109 patentamientos, con una suba de 22,9 por ciento.
En cuanto al precio, arranca en $9.342.000 o u$s19.341 al cambio blue (con un dólar de $474), mientras que el full sale 12.141.000 pesos.
Una de las características más importantes de esta propuesta es que se ofrece con motor híbrido además de naftero, lo que permite que se ahorre en combustible y se pague menos patente en algunas provincias.
Chevrolet Tracker
El segundo modelo más vendido de abril es el fabricado en Alvear, provincia de Santa Fe. Se trata del Chevrolet Tracker, del cual se patentaron 626 unidades, con 4.041 en el año y un incremento de 206,4 por ciento.
En cuanto a precios, arranca en $6.764.900 o u$s14.006 al cambio paralelo, mientras que el full sale 9.362.900 pesos.
Como dato para tener en cuenta, este modelo que se renovó hace algunos meses dejó de ofrecer la tracción 4x4 que tuvo desde su origen y ahora solo se vende con tracción simple.
Jeep Renegade
El Jeep Renegade recuperó posicionamiento el último mes y quedó como el tercer SUV más vendido, con 585 unidades. En el año, acumula 2.442 ventas, una baja de 11,3% comparado con los primeros cuatro meses de 2022.
En cuanto a precios, arranca con una versión en $6.941.500 o u$s14.371 al cambio blue, mientras que el full sale 12.555.500 pesos.
Como dato para destacar, es uno de los pocos SUV chicos que tienen tracción 4x4, con la garantía y la trayectoria de la marca que es experta en la materia.
Volkswagen Taos
Es otro de los SUV de producción nacional, fabricado en Pacheco, provincia de Buenos Aires. Del segmento mediano, se vendieron en abril 558 unidades, con un acumulado de 3.490 en el año, una suba de 56,4 por ciento.
En cuanto a los precios, el Taos arranca con una versión en $11.998.350 o u$s24.841 al cambio paralelo, mientras que el más equipado sale 14.655.555 pesos.
Como dato para destacar, creció mucho en ventas porque los precios se igualaron con los SUV chicos de Volkswagen, como Nivus y T-Cross, más equipados. Por otro lado, si bien compite en la categoría SUV con jugadores de peso, como Jeep Compass, solo se ofrece con tracción simple.
Toyota SW4
Es la más vendida del segmento de los SUV grandes, fabricada en Zárate, provincia de Buenos Aires. En abril se vendieron 528 unidades, unas 2.247 acumuladas en el año, con un crecimiento de 41,1 por ciento.
En cuanto a precios, la SW4 está alcanzada por los dos niveles del impuesto interno y cuenta con una versión en $20.788.000 o u$s43.039 al cambio paralelo y se extiende hasta 21.552.000 pesos.
Además de ser la más grande entre las más vendidas, tiene espacio para 7 personas.
Nissan Kicks
El modelo de la marca japonesa se ubica en el top ten en ventas, con 395 unidades vendidas en abril y 1.440 acumuladas en el año, una baja de 20,2 por ciento.
En cuanto a precios, la versión inicial sale $6.488.400 o u$s13.433 al cambio blue, mientras que la más equipada tiene un precio de 10.884.000 pesos.
Se importa de Brasil, sumó una versión actualizada en el verano, y en pocos meses más la marca ser reanimará con la nueva tecnología e-Power.
Jeep Compass
Este modelo del segmento mediano es otro de los que ganó protagonismo en el mercado, con 260 ventas en abril y 860 acumuladas en el año, un crecimiento de 22,2 por ciento.
En cuanto a los precios, arranca en $12.118.300 o u$s25.089 al cambio paralelo, mientras que la más equipada sale 15.080.000 pesos.
Como dato para destacar, es otra de las opciones que ofrece tracción 4x2 o 4x4, una condición que muchas marcas eliminaron.
Ford Ecosport
El modelo más chico de la gama de SUV de Ford se encuentra entre los más vendidos de abril, pero ya fue discontinuado y no está a la venta, solo que se entrega por plan de ahorro a los clientes que estaban pautados. Se vendieron en abril 235 unidades, 1.383 en el año, una baja de 33,2 por ciento. La marca tampoco publica el precio del modelo.
En su lugar, Ford comercializa modelos como Territory, Bronco y Kuga.
Volkswagen Nivus
Con 188 unidades patentadas en abril y 1.337 acumuladas en el año, el SUV se posiciona como el líder del segmento chico de Volkswagen, con una suba de 36,8% en ventas en el año.
En precios, arranca en $6.982.650 o u$s14.456 al cambio paralelo y llega a $11.107.750 en su versión full.
Se destaca por ser el primer SUV con estética coupé de la marca que concentra una gran demanda, aunque por las trabas para importar no pueden cumplir con las entregas a clientes.
Fiat Pulse
EL SUV de Fiat, que se lanzó el año pasado, completa el top ten con 172 unidades vendidas en abril y 691 en el año, lo que marca una suba de 168,9 por ciento.
En precios, arranca con $6.536.500 o u$s13.533 al cambio paralelo y llega a 9.342.600 pesos.
Como dato para destacar, si bien desde su lanzamiento fue el más económico, hoy se iguala en precio con los rivales.
Los modelos de autos SUV que llegarán en 2023
A las propuestas que ya se venden en el mercado, se sumará en breve una nueva propuesta de Nissan, el X-Trail con tecnología E-Power, una novedad para el mercado local.
Por su parte, Citroën avanza en el desarrollo de un nuevo modelo de 7 asientos, que sería un C3 "agrandado".
Además, hace unas semanas, Ford presentó el nuevo Territory, con una propuesta renovada tanto en motor como en estética, mientras que Fiat sumó nuevas versiones de Pulse.
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De esta manera, el segmento sigue sumando jugadores y ampliando la oferta para que el cliente pueda decidir qué modelo le conviene.