Los 10 autos SUV más vendidos de Argentina: ¿cuánto cuestan ahora al dólar blue?
La oferta de autos SUV es cada vez más amplia en el país, y uno de los cambios que se observa es que, entre los más vendidos, los modelos medianos empiezan a ganar espacio a los más chicos, que siempre fueron líderes. En números, en los últimos cinco años, la presencia pasó del 1,5% al 7,5 por ciento.
De acuerdo a los patentamientos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en febrero, entre los 10 más vendidos, un total de seis modelos son del segmento B, y el resto son C y D, los cuales también son más caros.
Esta tendencia también se da porque fue la categoría que más novedades tuvo en los últimos tiempos, con modelos que hasta ahora no estaban en el mercado, como Toyota Corolla Cross, que hasta tiene una versión híbrida, y el de fabricación local, el Volkswagen Taos. También tiene que ver con un la evolución de muchos clientes que buscan dar un salto del SUV chico, que ya experimentaron, al mediano.
En este contexto, repasamos cuáles son los 10 autos SUV más vendidos del mes pasado, los precios de las versiones base y tope de gama, y cuánto hay que gastar en dólares blue en caso de tener los ahorros en esa moneda para acceder a uno de estos modelos.
Chevrolet Tracker
El Chevrolet Tracker fue el SUV más vendido de febrero, con 811 unidades y un acumulado anual de 2.396. Esto significa que en el año viene creciendo 362,5%, cambio que se da, especialmente, por el inicio de la producción del SUV en Argentina, que favorece la oferta. En cuanto a los precios, arranca con la versión base en $6.018.900, es decir u$s15.881 al tipo de cambio blue ($379), y la versión Premier, que es la más cara, sale 8.329.900 pesos.
Toyota Corolla Cross
En febrero quedó en segundo lugar en ventas de su categoría, aunque es el primero entre los SUV del segmento C. Se vendieron 697 unidades, un acumulado de 2.244 en el año, lo que implica un crecimiento de 35% en 2023.
En cuanto a precios, la versión más económica sale en marzo $8.214.000, es decir, u$s21.672 al cambio blue, mientras que la full está en $10.675.000. Es el único SUV entre los más vendidos con una versión híbrida. Se importa de Brasil.
Volkswagen Taos
Con 696 unidades vendidas el mes pasado y 1.835 en el año, acumula una suba de 63,1%. Este SUV se fabrica en la Argentina, en la planta de Pacheco. En cuanto a los precios , arranca en $10.442.250, es decir, u$s27.552 al tipo de cambio blue, y se extiende hasta 12.754.600 pesos. Es el único SUV mediano "made in Argentina".
Jeep Renegade
El SUV de Jeep más chico vuelve a ser uno de los más vendidos después del liderazgo en 2021. Se patentaron 547 unidades, con un acumulado de 1.462 ventas en el año, aunque cae un 14,3% en 2023 (especialmente por las trabas para importar, ya que se fabrica en Brasil).
En cuanto a los precios, el Renegade arranca con la versión base en $5.944.400 o u$s15.684 al cambio blue y se extiende hasta 10.977.500 pesos. Es uno de los pocos del segmento B que tiene tracción integral.
Toyota SW4
El SW4 fabricado en la Argentina se posiciona entre uno de los modelos líderes, con 407 ventas en febrero. Es la única opción del segmento D en el top ten, un éxito total del modelo fabricado en Zárate, provincia de Buenos Aires. En el año se vendieron 1.148 unidades y crece 44,8 por ciento.
En cuanto a los precios, arrancan en $18.244.000 o u$s48.137 al cambio paralelo, y se extienden hasta 20.102.000 pesos. Es de producción local, pero lo alcanza la segunda escala del impuesto interno.
Volkswagen Nivus
El SUV chico de la marca alemana recuperó el terreno perdido en algunos meses por la falta de stock y se vendieron en febrero 292 unidades. Así, acumula en el año 594 ventas, con un crecimiento de 98,7%.
En cuanto a precios, arranca en 6.185.700, es decir, 16.320 dólares blue, y se extiende hasta 9.675.050 pesos. Es uno de los pocos SUV C, es decir, con estilo coupé. El más barato es una versión nueva con motor TSI170 para bajar gastos.
Ford Ecosport
En sus últimos días de entregas a los clientes, porque deja de fabricarse en todo el mundo, se vendieron 288 Ecosport, con 803 acumuladas en el año y una baja de 16,9 por ciento.
En precios, arranca en $ 5.670.000 o u$s14.970 al cambio paralelo hasta 8.329.000 pesos. En este caso, Ford no reemplazará el modelo sino que seguirá con tres SUV en el segmento mediano: Territory, Bronco y Kuga.
Nissan Kicks
De este modelo se vendieron 178 unidades en febrero, con 709 acumuladas en el año y una baja de 34,5% en el año. Se importa de Brasil, y después de varios meses de buenas ventas, no logra recuperarse.
En precios, arranca en $5.720.700, es decir, u$s15.094 blue, hasta $9.508.300.
Jeep Compass
Se vendieron 156 unidades en febrero, con 395 unidades vendidas en el año, una baja de 19,6%. De todos modos, vuelve al ranking y a recuperar terreno, tras algunos cambios en 2022. En precios, arranca en $10.585.400, es decir, u$s27.929 blue, u$s15.094 blue, hasta 14.552.700 pesos.
Renault Duster
El Renault Duster se relanzó el año pasado, con nuevo diseño. En febrero se vendieron 149 unidades, unas 413 en el año, lo que marca una suba de 175,3% en 2023.
En cuanto a precios, arranca en $6.119.000 o u$s16.115 blue, y se extiende hasta 6.663.800 pesos. Es otra de las opciones de SUV chica con tracción 4x4, junto con Jeep Renegade.
Los autos SUV, algunos de los modelos más buscados
Los SUV son algunos de los modelos más vendidos del mercado, y crece tanto la oferta como la demanda. La ventaja, es que hay propuestas para todos los gustos, con valores que arrancan en $5,5 millones promedio y se extienden hasta los $20 millones, con un valor promedio de $10 millones en el caso de los de tamaño intermedio.
En cuanto a la elección, muchas personas se conforman con un SUV de tracción simple, ya que lo quieren únicamente para andar en ciudad o alguna escapa de fin de semana, pero nada extremo. En este caso, modelos chicos como Chevrolet Tracker o Nissan Kicks son una buena opción. Entre los medianos, Corolla Cross o Taos.
De buscar un modelos 4x2 con más diseño, se impone el Volkswagen Nivus, uno de los más innovadores.
En caso de elegir uno 4x4, porque son más aventureros, entre los chicos se puede elegir Renault Duster o Jeep Renegade, y en medianos, Jeep Compass es la única opción del top ten, pasando luego al Toyota SW4, que es de los más grandes.