Autos usados: cuánta plata tenés que gastar para comprar uno de los 10 modelos más vendidos
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Buscar autos usados requiere de tiempo y dedicación, ya que el estado del mismo es clave para evitar problemas a futuro. Además, es un mercado que siempre está en movimiento y la oferta se renueva constantemente, ya que la venta de un auto nuevo se genera, casi siempre, con la entrega de uno de segunda mano.
De acuerdo a las transferencias de febrero, los resultados fueron negativos si se comparan con enero, aunque la Cámara del Comercio Automotor (CCA) que revela los resultados, aclara que es un mes donde, estacionalmente, hay bajas.
Según los datos, se comercializaron 111.584 autos y camionetas usadas, una baja del 8,2% comparada con igual mes de 2022 (121.553 unidades) y de 16,1% con enero de este año (133.073 vehículos). De esta manera, en los dos primeros meses del año se vendieron 244.657 vehículos usados, una suba del 2,19% con respecto a igual período de 2022 (239.411 unidades).
En este contexto, repasamos los 10 autos usados más vendidos y cuánto salen en caso de buscar una versión seminueva o una con más años de antigüedad.
Los autos y camionetas usados más vendidos
Entre los 10 modelos de segunda mano más vendidos de febrero encontramos 8 autos de pasajeros y 2 camionetas. En general, todos los meses se mantienen las mismas propuestas en el top ten, con algunos pequeños cambios.
En este caso, los precios completos se pueden repasar en la CCA, pero contemplamos acá algunos casos interesantes tanto de versiones más antiguas y económicas como seminuevas.
Volkswagen Gol y Trend
El usado más vendido es el Volkswagen Gol, con 8.301 transferencias en febrero. Este modelo se dejó de vender en su versión 0km y la marca reemplazará por Polo Track que llegará este año.
En este caso, por un modelo 2011 3P 1,4L POWER 4G, se pagarán unos $1.396.000. En el caso de elegir uno seminuevo, 5 puertas Serie 2017, el valor asciende a 2.635.000 pesos.
Chevrolet Corsa y Classic
Es otro de los modelos líderes en ventas de usados, con 3.818 unidades en febrero. Este modelo también fue discontinuado y en su lugar la marca comercializa el Onix en versión sedán y hatch, y el Joy, que es una opción más barata.
En cuanto a los precios, el Corsa en su último modelo en el mercado, que es del año 2011, sale $1.770.000 para la versión 5P 1,8 GL II A/C DH; mientras que un Classic 2016 4P 1,4 LS A/C DH ABG ABS promedia los 2.172.000 pesos.
Toyota Hilux
La camioneta fabricada en Zárate, provincia de Buenos Aires, es la tercera en ventas dentro del mercado de los usados y la más buscada en su segmento, con 3.314 unidades vendidas en febrero.
Hay muchas opciones para comprar de este modelo en versión usada, y depende en parte del presupuesto de cada cliente. Lo cierto es que, cualquiera sea la elección, la Hilux se caracteriza por tener siempre excelente valor de reventa.
Para quienes buscan un modelo cabina doble 4x2 SR, que es equipamiento intermedio, D/C 3,0 TDi 4X2 ABS 2011, el valor es de $6.781.000 promedio, mientras que 2019 D/C 2,4 TDi 4X2 SR 6 M/T sale 8.732.000 pesos.
Renault Clio
El Renault Clio es otro de los usados más vendidos, con 2.892 unidades en febrero. Discontinuado por la marca hace algunos años y reemplazado por el Kwid, hoy ninguno de los dos se ofrece en el mercado y Renault posicionó en su lugar los modelos fabricados en el país: Sandero, Logan y Stepway.
En cuanto a precios, el Clio es uno de los modelos elegidos por quienes buscan su primer auto, con ahorros, y quieren valores más económicos. Un modelo intermedio 5P 1,2 PACK A/C DH 2011, sale $1.615.000 del año 2011, mientras que uno 2017, año hasta el cual se vendió 0km, 3P 1,2 16V CONFORT ABS ABG, sale 2.445.000 pesos.
Ford Fiesta
Es otro de los más vendidos de febrero, con 2.587, un modelo que fue discontinuado por Ford y que no tiene reemplazo, competidor en el segmento B, muy buscado y valorado
En cuanto a los precios, un 2011 5P 1,6 Ambiente One sale $1.694.000 pesos. Para adquirir un modelo 2019, 5P 1,6 S PLUS, el valor asciende a 3.857.000 pesos.
Fiat Palio
Entre los 10 usados más vendidos, el Palio se ubica en el top ten con 2.502 ventas en febrero. También fue discontinuado. Para quienes lo buscan usado, es uno de los más económicos, con un valor de $1.335.000 para la versión 3P 1,4 Fire 2011.
En caso de querer una versión más nueva, 2018, año hasta el cual se vendió, la versión 5P 1,4 ACTIVE sale 2.428.000 pesos.
Ford Ecosport
Con 2.468 unidades vendidas en febrero, es el SUV que marcó un antes y un después en el segmento.
Para comprar un 5P 1,6 XL PLUS 2011, el valor es de $2.161.000. En caso de elegir un modelo 2019, 5P 1,5 SE 2017 el precio es 4.792.000
Ford Ranger
Con 2.335 unidades vendidas en febrero, esta camioneta se mantiene líder entre las usadas y nuevas.
En el caso de elegir una 2011, D/C 3,0 D XL 4X2, el valor es de $3.715.000. Si se opta por una 2019 D/C 3,2 TDCi XLS 4X2 6MT, sale 7.901.000 pesos.
Ford Ka
Con 2.253 unidades vendidas, este hatch que fue discontinuado, sigue siendo una opción ideal para quienes buscan un usado chico
Un 3P 1.0 Fly 2011 sale 1.386.000 pesos.
Un 2019 5P 1.5 12V SE sale 3.656.000 pesos.
Ford Focus
Es otro de los autos más vendidos con 2.249 unidades en febrero. Sin embargo, Ford lo dejó de fabricar y tampoco tiene reemplazo, como pasó con el Fiesta y el Ka. La marca, a cambio, se enfocó en camionetas y SUV.
En cuanto a los precios, la versión 5P 1,6 Trend modelo 2011 sale $1.916.000, mientras que una 2019 5P 1,6 S 2016 sale 4.905.000 pesos.
¿Cómo viene la venta de autos usados para 2023?
Mientras las ventas tuvieron un mes de enero en alza y febrero en baja, desde la CCA hacen su análisis.
"Comenzamos un 2023 con esperanza, pero al evaluar el comportamiento del mercado de autos usados durante el mes de febrero, nuevamente vemos una luz de alerta, si bien sabemos que históricamente es un mes en el cual caen las ventas, nos preocupa que las cifras estén por debajo de los años 2022 (121.658 unidades) y 2021 (125.698 unidades)", expresó Alejandro Lamas, secretario de la CCA.
"Los problemas de fondo que venimos sufriendo desde la pandemia, en su gran mayoría continúan: por ejemplo, problemas de stock, logística, fabricación y falta de insumos, que no son sólo domésticos sino muchos de ellos mundiales. También, debemos señalar que la financiación que ofrece el mercado para la compra de un vehículo usado resulta prácticamente imposible para el bolsillo de los consumidores", dijo el directivo.
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"No obstante, conservamos un moderado optimismo ya que el acumulado del primer bimestre del año sigue siendo positivo con respecto al mismo período de 2022", dijo Lamas.