Cuánto hay que invertir para tener una camioneta en la Argentina: precio en pesos y al dólar blue
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Las camionetas siguen siendo algunos de los modelos más vendidos del mercado automotor local, lo cual termina impactando en los precios tanto por la alta demanda, que es mayor a la oferta, como por la inflación.
De esta manera, quienes quieran entrar en la categoría de las camionetas medianas, cabina doble y tracción 4x2, que son las más buscadas, tendrán que disponer, por lo menos, de $8 millones.
En caso de elegir una versión tope de gama, las cifras prácticamente se duplican y promedian los $15 millones para las más equipadas, mientras que las deportivas superan los $17 millones.
Por otro lado, en caso de elegir una camioneta compacta, que es otro los segmentos que crece, la realidad es que estos modelos cotizan hoy casi a igual valor que las medianas y son cada vez más caras, por lo cual la elección tendrá que ver más con la utilidad y necesidad del usuario, que con una decisión por el precio.
Las camionetas más vendidas, precios y valor al dólar blue
Tomando como referencia las 10 camionetas más vendidas de febrero, el ranking arranca con la Volkswagen Amarok, que desplazó a Toyota Hilux. Luego, otra novedad, es el crecimiento de Ford Maverick, una camioneta compacta que destronó a Renault Alaskan, la cual también fue superada por la Chevrolet S10.
El ranking se compone por los siguientes modelos.
Volkswagen Amarok
Con 2.956 unidades vendidas en enero y una suba de 40,4% frente al mismo mes del año anterior, se convirtió en la más vendida.
En cuanto a los precios, la cabina doble con tracción 4x2 base, llamada Trendline, arranca en $8.753.300, es decir, u$s23.095 al tipo de cambio blue ($379). De esta manera, aunque se esperaba que este año salga a jugar con rebajas, para mantenerse vigente hasta que llegue la nueva generación en 2024, es una de las más caras comparada con modelos con el mismo nivel de equipamiento.
Para llegar a la versión tope de gama, la más equipada de las V6, la Black Edition, tiene un precio de 17.352.500 pesos.
Toyota Hilux
Con 2.892 ventas en enero, Toyota Hilux se quedó como la segunda más vendida, con una suba de 22,6% en ventas. En precios, arranca en $8.215.000 o u$s21.675 al cambio blue, con una versión full, la Conquest, a $15.010.000. En cuanto a la deportiva que compite con la Amarok V6, sale 16.336.000 pesos.
Toyota es la marca con mayor capacidad para fabricar camionetas en el país, con una producción anual de 180.000 tras la implementación del tercer turno hace unas semanas.
Ford Ranger
Con 2.739 patentamientos en enero, este modelo que en el segundo semestre será reemplazado por la nueva generación de Ranger fabricada en Pacheco, creció 138,8 por ciento.
En cuanto a los precios, arranca en $8.232.000 o u$s21.720 al cambio paralelo con la versión XL 2.2L diésel Cabina Doble 4x2, mientras que la Limited full sale 12.895.000 pesos.
En cuanto a la versión deportiva, en abril arranca la preventa de la nueva Ranger Raptor importada de Tailandia, cuyo valor será revelado en marzo.
Nissan Frontier
Con 934 unidades vendidas y una suba de 54,6%, es otra de las más vendidas y baratas dentro del segmento de cabina doble 4x2. Arranca en $8.140.700 o u$s21.477 y la full llega hasta 14.601.000 pesos.
La Frontier fue renovada en abril de 2022, pero la marca tendrá novedades en otro segmento, ya que Renault, socia global con quien comparte la planta en Córdoba, confirmó que Nissan tendrá una nueva camioneta compacta. De esta manera, desembarcará en un segmento donde la firma del rombo está presente con Oroch.
Ford Maverick
Con 593 ventas en enero, este modelo logró meterse en el top five de las camionetas más vendidas, superando a otras medianas y ganando lugar a modelos como Fiat Toro y Renault Oroch, sus rivales.
En precios, Maverick ofrece dos versiones, una que arranca en $9.100.000 o $24.010 al cambio blue, mientras que la versión full, llamada Lariat, llega a 12.018.000 pesos.
Chevrolet S10
Con 322 patentamientos en enero, Chevrolet le ganó en ventas a la Alaskan de producción nacional con S10, con una suba de 0,9% en patentamientos.
En cuanto a los precios, es una de las más caras en la versión inicial, con un valor de $9.416.900 o u$s24.846 al tipo de cambio blue, mientras que la más equipada, la HC, llega a 14.160.900 pesos.
Renault Alaskan
Con 291 ventas en enero, este modelo cayó 27,6% comparado con el mismo mes del año anterior y pasó del quinto al séptimo lugar en el segmento. Es la más nueva de producción nacional, fabricada en Santa Isabel, Córdoba.
En cuanto a los precios, arranca en $8.795.200 o u$s23.206 en su versión más económica, mientras que la más cara se extiende a 14.059.300 pesos.
Fiat Toro
Con 191 ventas en febrero y una baja de 60,5% en ventas, la Fiat Toro ha sufrido un duro golpe en el inicio de año, y tanto los precios elevados como las trabas para importar, juegan en contra.
En valores, arranca en $7.687.900 o u$s20.284 al cambio blue y la verisón full, sumada este verano a la gama y llamada Ranch, sale 11.919.200 pesos.
Fiat Strada
Con 136 patentamientos, es otra que sufrió una fuerte baja al inicio del año, con una caída de 71,5% tras sufrir la misma realidad que su hermana mayor, la Fiat Toro.
En precios, arranca en $4.715.400 o u$s12.441 al cambio blue y se extienden hasta 6.740.300 pesos. Es la más vendida del segmento chico, donde compite con Renault Oroch.
Renault Oroch
Con 76 unidades vendidas en febrero, la Oroch se renovó en 2022 y todavía está afectada por la falta de oferta, lo cual hace que sus ventas sean bajas.
Es una de las más baratas de las compactas, con un valor de $7.764.000 o u$s20.485 al cambio blue, mientras que la full llega a 9.421.900 pesos.
Las camionetas que vienen
El segmento está cambiando todo el tiempo y cada día llegan nuevos jugadores. A la nueva Ford Ranger Raptor que llegará en mayo, a partir de julio de sumará la Ranger nacional.
Este año también será el turno de la nueva Chevrolet Montana, mientras que en 2024 será el turno de la nueva Volkswagen Amarok.
De esta manera, cada vez hay más jugadores que se suman a la cateogoría más activa.