Impuesto al lujo: ¿qué autos y SUV subirán de precio en marzo?
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En marzo se realizará la nueva actualización del impuesto a los autos de lujo que se aplica cada tres meses en la Argentina, la cual se calcula según el aumento de los precios mayoristas del último trimestre, que promedia 19%, más el 21% de IVA y el margen de comisión de concesionarios, que es de 15 por ciento.
Este cálculo da como resultado el nuevo monto a partir de la cual los 0km tienen que sumar ese impuesto, que eleva el valor en un 25% en el caso de la primera base y del 35% en la segunda.
De esta manera, la primera base a partir de la cual los autos tendrán que sumar el impuesto, pasará de los $5.800.000 del precio de venta al público actual (el valor de fábrica es de $4.116.520), a $7.000.000 a partir de marzo ($4.905.000 de salida de fábrica).
En el caso de la segunda escala, el incremento hará que la base actual que aplica a partir de $10.800.000 ($7.599.000 de fábrica) se eleve a los vehículos con un valor de 13.000.000 de pesos ($ 9.054.968 de fábrica).
Cuál será el incremento de precios de los 0km a partir de marzo
Estas modificaciones impactarán de lleno en los precios de los autos que ya vienen aumentando todos los meses por la inflación y la gran demanda, que supera a la oferta. Sin embargo, al margen de esos indicadores, el impuesto es otro incremento que afecta el valor que pagan los usuarios.
Lo que sucede cada vez que se actualiza el monto, es que hay ajustes. Ahora, los autos que están por debajo de los $5.800.000, podrán aumentar hasta los $7 millones sin temor a ser afectados por el gravamen. Hay que tener en cuenta que hoy existen muchas versiones de un mismo modelo al mismo precio para evitar la suba.
Por otro lado, los que estén por encima de los $7.000.000, tendrán que sumar el incremento de 25% al contemplar el gravamen, el cual impactará en el precio final del modelo.
En el caso de la segunda escala, serán afectados los modelos por encima de los $13 millones, lo cual aunque parece una cifra elevada que no afecta a muchos vehículos, es una preocupación para algunos SUV medianos que están al límite (los grandes lo pagan casi todos).
Los autos y SUV que saldrán más caros
De esta manera, se espera que modelos como el Chevrolet Cruze que se fabrica en Alvear, provincia de Santa Fe, aumente algunas de las tres versiones que vende, ya que salen lo mismo: 5.758.900 pesos.
También habrá un cambio en el Onix, que tiene las cuatro versiones entre los $5.374.900 y 5.758.900 pesos; y quedará al borde del segundo gravamen la Trailblazer, el SUV del segmento grande, que sale actualmente 12.492.900 pesos.
En el caso de Fiat, uno de los modelos que espera el cambio del impuesto para aumentar de precio es el Pulse. Actualmente, se ofrecen tres versiones entre $5.315.900 y $5.740.600. sin embargo, en los concesionarios, ya ofrecen el tope de gama por encima de los 8 millones de pesos (contemplando el gravamen).
En Jeep también podrán dar aire a alguna versión de Renegade. Hoy sale las dos más económicas unos $5.555.500 y $5.825.200. En estos casos, seguro habrá un reajuste.
En las dos más equipadas habrá una actualización también, teniendo en cuenta que pueden superar los $10 millones ya que la barrera arranca en 13 millones de pesos.
Hoy salen el Longitude T270 AT6 4X2 unos $9.308.500 y el Trailhawk T270 AT9 unos 9.979.500 pesos.
En Peugeot también se podrán aplicar subas y diferenciar versiones. Un caso es el 208, que vende dos versiones a 5.421.500 pesos (precio enero), y el 2008, que tiena una gran diferencia entre las dos versiones tope de gama: 5.262.600 y 7.273.500 pesos.
En el 3008, hay tres versiones a 12.343.500, las cuales deberán mantenerse a ese precio para no saltar la barrera de los 13 millones y pagar impuesto; mientras que la full supera los 21 millones de pesos.