Precios de camionetas saltaron hasta $3,5 millones en apenas un año: cuánto cuestan las 10 más vendidas
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El precio de los 0km se duplicó en 2022 de acuerdo a los listados oficiales sugeridos por las automotrices, mientras que la suba puede ser aún mayor si se tiene en cuenta lo que piden en los concesionarios, ya que fue un año de muchos sobreprecios.
Esta realidad la sintieron algunos modelos de 0km más que otros, especialmente aquellos con mayor demanda, como es el caso de las camionetas, donde los precios escalaron hasta un 100% en el año, llegando a los $14 millones en las versiones full.
De esta forma, quien haya comprado una camioneta en diciembre de 2021 se encontrará ahora con un vehículo que sale el doble. Incluso, como los usados también aumentan mes a mes, hoy el mismo modelo con un año de antigüedad puede salir más caro que el 0km.
Esta ecuación es diferente a lo que históricamente pasó con los autos, que se perdía dinero con el tiempo, y si bien para comprar el mismo 0km hoy se necesita más plata, muchos evalúan venderlo y hacer otro negocio, con lo cual la ganancia se puede materializar en un bien que hace un año se veía muy lejano.
Los precios de las 10 camionetas 0km más vendidas
De acuerdo a los datos de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (ACARA) en noviembre la venta de autos 0km creció un 17%, acumulando en el año una suba de 6 por ciento.
Entre todos los autos de pasajeros y utilitarios livianos patentados, las camionetas se convirtieron en algunos de los modelos más vendidos. De hecho, 3 de los 10 vehículos líderes en ventas son pick ups.
En cuanto a los precios, estos son los valores que alcanzaron en diciembre y el incremento que tuvieron en un año las versiones más económicas hasta las tope de gama.
Toyota Hilux
Con 2.285 ventas en noviembre, se patentaron 25.517 unidades de Toyota Hilux en 11 meses, una baja de 10,3% en el año, aunque sigue siendo la líder del segmento.
En cuanto a los precios, una Hilux cabina doble, 4x2 con caja manual, sale $7.454.000, es decir, u$s23.221 al tipo de cambio blue. En el caso de elegir la versión tope de gama, el valor asciende a 14.825.000 pesos.
Hace un año, la versión más económica salía $4.158.000, es decir u$s20.894 al tipo de cambio blue de ese momento, mientras que la full salía $7.480.000, es decir, duplicó su valor.
Volkswagen Amarok
En noviembre se vendieron 1.826 unidades de esta camioneta, con un acumulado anual de 20.141, es decir, un incremento de 13,8% en el año.
En cuanto a los precios, arranca con la versión Trendline en $7.827.150 o u$s24.383 al cambio blue, mientras que la full sale 15.535.400 pesos. Hace un año, este modelo arrancaba en $4.274.600, es decir, u$s21.480, mientras que la tope de gama tenía un precio de 7.112.300 pesos.
Ford Ranger
Con 1.283 unidades vendidas en noviembre, este modelo que está llegando al final de su ciclo acumula 12.196 patentamientos y una baja de 14,3 por ciento.
En cuanto a los precios, arranca en $7.538.000 o u$s23.482, mientras que la Limited full sale 12.358.000 pesos. Hace un año salía $4.085.500, es decir, u$s20.500, mientras que la versión más equipada alcanzaba los 7.338.300 pesos.
Nissan Frontier
En noviembre se vendieron 661 unidades de este modelo, es decir, unas 7.042 acumuladas al año, lo que marca una suba de 30,8 por ciento.
En precios, la Frontier arranca en $7.384.500 o u$s23.004, mientras que la full sale $13.307.500. Hace un año, salía desde 3.996.800 o u$s20.084 al tipo de cambio paralelo, mientras que la tope de gama llegaba a 7.302.300 pesos
Renault Alaskan
Con 286 unidades vendidas en el mes, acumula 4.165 en el año, una suba de 13,9 por ciento. Los precios arrancan en $7.671.300 o u$s23.898 al cambio paralelo. Hace un año salía $4.281.000, es decir, u$s21.512 al tipo de cambio paralelo o la versión tope de gama 7.238.700 pesos.
Chevrolet S10
Se vendieron en noviembre 206 unidades, con 2.495 acumuladas en el año y una baja de 15,1% anual.
En cuanto a precios, sale desde $7.672.900 o u$s23.903, mientras que la tope de gama asciende a $12.515.900. Hace un año, esta camioneta salía desde $4.221.900 o u$s21.200, hasta 6.729.900 pesos
Fiat Strada
Se vendieron en el mes 186 unidades, unas 3.826 acumuladas en 2022, es decir, una suba de 5,9%.
En cuanto a precios, arranca en $4.216.500 o u$s13.135 y la full sale 5.679.000 pesos. Hace un año, cotizaba entre $2.307.100 u 11.583 dólares al tipo de cambio paralelo y 3.107.500 pesos la tope de gama. Es otra de las que duplicó el valor.
Fiat Toro
Con 69 unidades vendidas en el año y 3.762 acumuladas, cae 19,5% en 2022.
Los precios de este modelo arrancan en $6.842.100 o u$s21.314, mientras que la tope de gama sale 10.709.000 pesos. Hace un año salía $3.653.300, es decir, u$s18.300, mientras que la tope de gama llegaba a 5.767.100 pesos.
Volkswagen Saveiro
Es otra de las opciones del segmento chico, con 65 unidades vendidas en el mes y 689 en el año, una baja de 40 por ciento.
En precios, arranca en $4.314.250 o u$s13.440 y se extiende a 5.560.500 pesos. Hace un año salía $2.326.200 o u$s11.500 al cambio paralelo, mientras que la tope de gama llegaba a 3.049.500 pesos.
Renault Oroch
Con 33 unidades vendidas en noviembre, este modelo recién renovado vuelve al top ten. El valor arranca en $6.763.100 o u$s21.068 mientras que la full sale 8.696.000 pesos.
Hace un año salía $2.983.500 o u$s14.992, y llegaba la full a 3.993.300 pesos.
Los 0km seguirán aumentando y los usados también
Si bien quien compró un modelo 0km hace un año, hoy duplicó el valor del capital, si quiere adquirir otro modelo se encontrará con valores que siguen subiendo y que se alejan cada vez más de la economía de los hogares.
Otro problema es que, con estos incrementos, los costos de mantenimiento también suben, y mantener una camioneta supera el $1 millón al año.
Para 2023, en tanto, se espera que los valores sigan aumentando en tanto que la producción y las importaciones no crezcan, ya que la falta de stock empuja los precios.