Cuánto sale mantener una camioneta Toyota Hilux por mes y cuánto cuesta cambiar los 4 neumáticos
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El conflicto en la industria del neumático, tras semanas de incertidumbre, terminó generando una grave falta de stock en el mercado. Por lo tanto, incluso hasta ahora cambiar las cuatro cubiertas de una camioneta o auto se volvió un tema imposible de resolver, tanto por la falta de inventario como por los precios.
La situación es más compleja al tener en cuenta dos situaciones puntuales: las camionetas son herramientas de trabajo, se hacen muchos kilómetros al mes y el desgaste de lo neumáticos es mayor y más rápido. A esto se suma que tenerlos en buen estado es esencial para garantizar la seguridad, y no se pueden correr riesgos al volante.
Es por eso que esta situación que vive el sector llegó a las casas y hay mucha preocupación en la gente al pensar cuánto sale mantener un vehículo y cuánto tendrán que tener ahorrado para cambiar los neumáticos. En más, llegado ese momento, si encontrarán la medida que necesitan.
Salimos a averiguar cuánto sale mantener una camioneta Toyota Hilux por mes, la más vendida en el segmento de 0km y usados, y también, hicimos un repaso de cuánto demandará el cambio de los neumáticos.
Mantener una Toyota Hilux: más de $1 millón al año
Para contemplar los gastos básicos de tener en el garage de casa una Toyota Hilux consideramos la patente, seguro y service. Solo en patente (puede haber cambios por provincia al ser un vehículo de trabajo), el gasto será de $321.600, es decir, $26.800 al mes.
A este se debe sumar el seguro, que sale por un tercero completo unos $17.000 por mes, más el service, que es de $39.700 a los 10.000 kilómetros.
Además de estos gastos, mensualmente hay otros costos que considerar como el combustible, que depende del uso que le den los usuarios y la cantidad de kilómetros recorridos al mes, además de la cochera (si no tiene privada) y lavados.
En el combustible, un cálculo mínimo que se hace es cuánto se gasta para circular 15.000 kilómetros al año, lo que en el caso de la Hilux de entrada de gama, con un motor más chico, implica desembolsar por mes $16.000 en diésel común o $21.000 en el Premium (que es el recomendado).
De esta manera, el gasto será el siguiente:
- Patente: $26.800
- Seguro: $17.000
- Service: $3.308 - $39.700
- Combustible: $16.000 / $21.000
- Cochera: $13.000
- Lavados: $3.000 (dos por mes)
El total de estos gastos suma $79.108 al mes con el combustible más económico o $84.100 con el más caro, es decir, unos $949.000 o $1.009.000 al año según el elegido.
Toyota Hilux tope de gama: hasta $1,4 millones al año
En el caso de elegir una Hilux 4X4 SRX 2.8 TDI, con caja automática, que es una de las más equipadas (sigue la versión deportiva), el precio es de $11.571.000, lo que implica pagar en patente $578.000, es decir, unos $48.000 por mes.
A esto se debe sumar el seguro, que sale unos $26.000 para un todo riesgo, más el gasto en combustible, que asciende por el tipo de motor 2.8 de esta versión. En este caso, se gastarán $24.480 o $27.750 por el Premium.
Con el resto de los gastos, el costo total por mes será el siguiente:
- Patente: $48.000
- Seguro: $26.000
- Service: $3.308 - $39.700
- Combustible: $24.480 / $27.750
- Cochera: $13.000
- Lavados: $3.000 (dos por mes)
Esto implica desembolsar por mes hasta $117.780 o $120.000 según el combustible elegido, lo que se eleva a $1.400.000 por año.
Costos de los neumáticos: hasta $1 millón
Cada 50.000 kilómetros, se recomienda a los usuarios de vehículos cambiar los neumáticos, ya que los mismos se gastan e incrementan la inseguridad. En este momento, es un tema clave, ya que no solamente no hay modelos, sino que, además, los precios se dispararon.
En el caso de una camioneta, es probable que a los 50.000 km llegue mucho más rápido porque suelen circular más de 15.000 km al mes, más si son para trabajo.
En este sentido, contemplando los productos más económicos del mercado, el valor para cambiar los 4 neumáticos será de $600.000 promedio, mientras que los más caros y de buena calidad, tienen un costo de $1 millón .
De esta manera, si en 3 años se hacen unos 50.000 km, habrá que guardar unos $27.000 por mes para poder cambiarlos llegado el momento (sin contar el aumento por inflación).