¿Pensás comprar un Fiat Pulse?: primero mirá cuánto cuesta mantener este auto SUV por mes
/https://assets.iprofesional.com/assets/jpg/2022/04/534838.jpg)
El auto SUV Fiat Pulse llegó al mercado a fines de abril, un lanzamiento muy esperado ya que es el primer SUV chico de la marca, y se posicionó rápidamente como el más económico entre los competidores del segmento.
Diseñado en Brasil, el Pulse se ofrece en tres versiones que van entre los 3.790.600 y $4.219.300, aunque en septiembre podría dar un salto de precio al correrse la barrera del impuesto interno, que pasará de afectar a los autos de $4.300.000 a los de $5.050.000. Este monto funciona como barrera para los modelos que se quieren conservar sin el impuesto, ya que al verse afectados aumentan un 20 por ciento.
Hasta que los listados se actualicen, el Pulse es una de las mejores opciones para comprar dentro del segmento de los SUV B, y por eso repasamos cuáles son los costos de mantenimiento que se deben calcular para tenerlo en el garaje.
Disponible con dos opciones de motorización, combinadas con caja manual o automática, estos son los gastos inevitables en patente, seguro, combustible y cochera, aunque también hay que tener un "ahorro" para los gastos imprevistos que siempre surgen.
El auto SUV Fiat Pulse: hasta $56.645
Para acceder al modelo más económico del Pulse hay que elegir la versión Drive 1.3 con caja manual de 5 velocidades, que tiene un valor de 3.790.600 pesos.
El Fiat Pulse Drive está equipado con un motor 1.3 litro Firefly de 99cv y caja manual de 5 marchas o automática CVT. De acuerdo al valor del auto en agosto, la patente es de unos $189.530 al año, es decir, $15.700 por mes. Este gasto se divide en 5 o 6 cuotas según la provincia.
Otro de los gastos fijos para mantener un auto es el seguro, que por lo menos debe contratarse contra tercero. En este caso, calculamos un tercero completo que asciende a $11.745 por mes. En cuanto al service, clave para mantener la garantía del vehículo, Fiat bonifica el de los 10.000 y 20.000 kilómetros, y recién a los 30.000 hay que abonarlo, el cual sale 36.000 pesos.
Por último, aparecen los gastos del uso diario, que varían de acuerdo a cada titular del vehículo. Por ejemplo, para alguien que recorre unos 15.000 kilómetros al año, es decir, unos 50 kilómetros promedio por día, contemplando las indicaciones de la marca que indica un gasto de 9 litros cada 100 kilómetros, gastará $14.700 con el combustible común y $18.000 con el Premium.
De esta manera, sumando cochera y dos lavados al mes, el gasto será el siguiente:
- Patente: $15.700
- Seguro: $11.745
- Service: Bonificado
- Combustible: $14.700 / $18.000
- Cochera: 11.000
- Lavado: $3.600 (dos por mes)
Con estos gastos, por mes, se tendrán que destinar unos $56.645 para mantener el Pulse, es decir, unos 680.000 pesos.
Auto SUV Fiat Pulse tope de gama: hasta $60.000
En el caso de elegir la versión tope de gama del Pulse, la llamada Ímpetus, el SUV cuenta con un precio de 4.219.300 pesos. Este modelo está equipado con un motor 1.0 Turbo de 120 cv, con tecnología Multiair III, inyección directa de combustible y block 100% de aluminio. La caja es CVT de 7 marchas preprogramadas.
En este caso, se contempla un gasto de patente de $210.965 al año, es decir, unos $17.582 por mes, a lo cual deberá sumarse el seguro, que para un tercero completo alcanza los 13.000 pesos. El service también está bonificado en el primer y segundo tramo, comenzando a pagar recién a los 30.000 km, un precio de 36.000 pesos.
En cuanto al consumo de combustible y el resto de los gastos es similar a la versión más económica, de modo tal que el costo total es el siguiente:
- Patente: $17.582
- Seguro: $14.000
- Service: Bonificado
- Combustible: $14.700 / 18.000
- Cochera: $11.000
- Lavado: $3.600 (2 por mes)
De esta manera, el gasto mensual será de $60.782, es decir, 210.965 pesos al año.
Equipamiento del auto SUV Fiat Pulse
El nuevo SUV para el segmento chico vino a ocupar un espacio vacante en la oferta de Fiat, que solo ofrecía en esta categoría el 500X, mucho más caro ya que se importa de Europa.
En equipamiento y confort, el Pulse se destaca por su diseño elevado, con un spoiler trasero que aporta un toque deportivo, al tiempo que las llantas son de 16 pulgadas en las versiones Drive y de 17 pulgadas diamantadas en la Impetus. Todas las versiones tienen barras de techo, faros full led y protector de bajos.
En cuanto al diseño interior, tiene nuevo tablero digital, dos tipos de tapizado, tela y cuero, y controles de climatización renovados. En términos de tecnología, tiene un cluster digital de 7 pulgadas, aire acondicionado automático y digital, levas al volante para la caja CVT, encendido keyless, cargador de celular de serie en todas las versiones y pantalla flotante de 8,4 pulgadas o pantalla táctil de 10,1 pulgadas.
En seguridad, tiene asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), con frenado automático de emergencia y alerta de cambio de carril, entre otros. Además, cuenta con 4 airbags de serie.