Comprar una camioneta ya puede salir más de $12 millones: qué modelos subieron hasta 85% en un año
/https://assets.iprofesional.com/assets/jpg/2022/06/537958.jpg)
Las camionetas se convirtieron hace tiempo en los vehículos que más crecen en venta en el país, entre otras cosas, porque se vieron beneficiadas por no pagar el impuesto al lujo, que sí afecta a los autos y SUV que superan los 4.300.000 pesos.
Sin embargo, esta ventaja que durante mucho tiempo se vio reflejada en precios más bajos, hoy se esfumó por completo, y comprar una camioneta mediana de las más baratas sale más de $6.000.000, mientras que las tope de gama superan los 12.000.000 de pesos.
Las subas más fuertes se dieron en el último año, en todos los modelos, y con incrementos que superan el 80% en pesos. La ecuación es diferente si se mide en dólares, con una suba menor porque el blue se revalorizó en el mismo período y se necesitan casi los mismos billetes para comprar una unidad.
Para quienes están pensando en comprar una camioneta, repasamos los precios de las 10 más vendidas del mercado hoy, cuánto salen y cómo fueron aumentando los valores en los últimos meses.
Toyota Hilux, la camioneta más vendida
La Toyota Hilux es la camioneta más vendida del mercado, con 2.412 unidades comercializadas en julio y 14.543 acumuladas entre enero y julio. Esto representa una baja de 12,1% frente al mismo período del año anterior.
En precios, la versión de la Toyota Hilux más accesible con cabina doble y 4x2 sale en agosto $6.097.000, es decir, u$s20.600 al tipo de cambio blue ($295). Si se compara el valor con agosto del año pasado, entonces salía $3.494.000, es decir, unos 19.300 dólares blue. Esto marca un incremento de los precios de 75% en doce meses.
Para comprar hoy la versión tope de gama hay que elegir la SRX 4x4 a $10.968.000, o la Hilux GR-Sport, que es la más deportiva, a 12.225.000 pesos.
Volkswagen Amarok
Es la segunda camioneta en número de patentamientos, con 2.130 unidades comercializadas en julio y 12.525 acumuladas en el año, es decir, una suba de 0,9 por ciento.
En cuanto a los precios, la Amarok más económica sale $6.452.300, lo que representa unos u$s21.800 al cambio paralelo, mientras que la tope de gama tiene un valor de 12.838.000 pesos. En agosto 2021, el valor de la más barata era de $3.576.882 (19.760 dólares blue) y la full se vendía en 7.096.492 pesos. Este modelo también aplicó un fuerte ajuste.
Ford Ranger
La camioneta fabricada en Pacheco, provincia de Buenos Aires, lleva vendidas unas 6.961 unidades en el año, es decir, una baja de 20,6% comparado con los 7 primeros meses de 2021. Esto tiene que ver con que la planta se encuentra en pleno proceso de inversión renovación, ya que en 2023 se lanzará la nueva Ranger y se están haciendo varias reformas.
En cuanto a los precios, la Ranger cabina doble arranca en $6.383.000, es decir, 21.600 al tipo de cambio blue, mientras que la tope de gama alcanza los 10.924.000 pesos.
Comparado con los precios de hace un año atrás, la Ranger salía $3.625.000, es decir, unos 20.000 dólares blue, mientras que la full alcanzaba los 6.065.000 pesos. De esta manera, la camioneta de Ford tuvo un incremento de 73% en doce meses.
Nissan Frontier
Con 665 unidades patentadas en julio y unas 4.367 en el año, esta camioneta fabricada en Córdoba es una de las que más creció en ventas, con una suba de 35,7%.
En cuanto a los precios, la versión más económica arranca en $6.252.800, es decir, 21.195 dólares blue. Hace un año atrás el valor era de $3.348.500, es decir, 18.500 dólares blue. Esto marca un incremento de 85 por ciento. En cuanto a la versión full, actualmente está en 11.573.900 pesos, mientras que hace un año atrás salía 6.222.300 pesos.
Fiat Toro
Es otra de las camionetas más vendidas del país, con 510 ventas en julio y una baja de 13,1% en el acumulado anual.
En cuanto a los precios, la Toro Freedom 1.8 Nafta CD 4x2 AT6 sale $5.653.600, es decir, 19.160 dólares blue. Hace un año salía $3.091.600, es decir, u$s17.000 blue, y se extendía hasta $4.608.800, hoy 8.848.900 pesos. De esta manera, el precio aumentó 80 por ciento.
Fiat Strada
La camioneta chica más vendida del país es la Fiat Strada, con 498 unidades en julio y 2.741 en el año, lo que marca un crecimiento de 26,4 por ciento.
En cuanto a precios, el modelo más económico sale $3.484.100, es decir, u$s11.800, mientras que la tope de gama sale 4.692.500 pesos. Hace un año, el modelo más barato salía $1.925.300 para la versión Endurance, es decir, 10.600 dólares blue, lo que marca una suba de 80 por ciento.
Ford Maverick
Con 417 unidades vendidas en julio, la Ford Maverick se posiciona en el top ten de las más vendidas. En el año acumula 1.683 ventas.
En cuanto a precios, se ofrecen dos versiones desde $ 6.635.000, es decir, 22.490 dólares al cambio paralelo.
Renault Alaskan
La camioneta fabricada en Córdoba acumuló 409 ventas en julio y 2.674 en el año, con un incremento de 47,2% en 2022.
En cuanto a los precios, arranca en $6.029.200, es decir 20.436 dólares blue, mientras que la tope de gama sale 10.192.300 pesos. Comparado con el año pasado, esta camioneta aumentó un 63%, ya que en agosto de 2021 salía $3.688.300, es decir, 20.700 dólares blue.
Chevrolet S10
La camioneta S10 es una de las pocas medianas que no se fabrican en el país, y por eso su oferta es más limitada. En el mes de julio vendió 224 unidades, con 1.735 en el año, una baja de 8,7 por ciento.
En cuanto a los precios, arranca en $6.557.900, es decir, u$s22.290 al cambio blue, y la full llega a 11.085.900 pesos. El precio aumentó 85% en el año ya que el año pasado salía $3.545.900.
Ram 1500
Con 36 unidades patentadas en julio, este modelo completa el top ten de las más vendidas, con un precio de 11.249.000, es decir, u$s38.000 al tipo de cambio blue. En agosto del año pasado salía 31.000 dólares blue.