Ford Maverick: cuánto cuesta mantener por mes la camioneta que compite con la Fiat Toro
Ford Maverick llegó al mercado a fines de 2021, una camioneta totalmente nueva en la oferta de la marca, y lista para competir con un segmento de pocos jugadores, que son Fiat Toro y Renault Duster Oroch, que se renovará a fin de mes.
Los tres modelos tienen como objetivo captar a ese cliente que quiere una camioneta, pero le esquiva a las medianas y grandes, optando por modelos más versátiles y prácticos para el día y día o para cargar algunas cosas un fin de semana.
Mientras que los modelos de Fiat y Renault fueron los pioneros, Ford se sumó ahora con Maverick, aunque tiene algunas diferencias: es un producto más rupturista, con más tecnología y, especialmente, un motor diferente, ya que cuenta con 253cv, lo que la convierte en una de las más potentes del segmento en general.
Con más de 1.600 unidades vendidas en el año, repasamos los precios de este modelo y cuánto sale mantenerla por mes, teniendo en cuenta que en julio se patentaron 417 unidades y quedó como la sexta camioneta más vendida del mercado total.
Camioneta Ford Maverick, entrada de gama: hasta $73.600 por mes
Para acceder a una camioneta Ford Maverick de entrada de gama hay que optar por la versión XLT, equipada con un motor 2.0L EcoBoost de 253 cv, con una caja automática de 8 velocidades y tracción 4x2. Solo la full tiene tracción 4x4, aunque cuenta con cinco modos de manejo para adaptarse mejor al terreno, que pueden ser normal, eco, sport, resbaladizo y para remolcar.
En cuanto al precio, esta camioneta sale $6.635.000, lo que implica que se tendrá que pagar de patente por año unos $330.000, es decir, $27.600 por mes (aunque se divide en 5 cuotas al año y puede variar de acuerdo al lugar de radicación).
A esto se suma el gasto de seguro, que por una cobertura contra tercero completo, uno de los más solicitados, las propuestas varían entre $10.000 y $14.000; además del service, que es fundamental para mantener la garantía, y a las 15.000 kilómetros Ford lo cobra 32.800 pesos.
A esto se suma el gasto mensual en combustible, que dentro de un uso básico, se estima en 15.000 km al año. Esto implica que por mes, hay que gastar unos $17.300 se se usa nafta común, o $21.200 para la Premium.
Luego, en muchos casos se necesita cochera y por lo menos dos lavados al mes, lo que suma el siguiente monto:
- Patente: $27.600
- Seguro: $10.000 a $14.000
- Service: $2.733 ($32.800 dividido en 12 meses)
- Combustible: $17.300 / $21.200
- Cochera: $13.000
- Lavados: $3.000 (dos por mes)
De esta manera, se necesitarán por mes, considerando los gastos mínimos, unos $73.600 para mantener la Ford Maverick, es decir, unos $883.000 al año.
Camioneta Ford Maverick tope de gama: hasta $85.500 mensuales
En el caso de optar por la versión más equipada de esta camioneta, la Maverick Lariat está equipada con el mismo motor, pero la tracción es 4x4. También suma más detalles de lujo y confort en su interior, así como el paquete de equipamiento FX4, el cual incluye control electrónico de descenso, suspensiones off-road delanteras, protectores inferiores, dos ganchos delanteros de rescate y un gancho trasero para tráiler.
En su interior, el volante y asientos están revestidos con cuero ecológico, con regulación eléctrica de hasta 8 posiciones para el conductor y manual hasta 6 posiciones para el acompañante.
En cuanto al precio, este modelo asciende a $8.760.000 en su versión full, lo que implica un gasto en patente de $438.000 al año o $36.500 por mes.
En cuanto al seguro, contemplando una propuesta contra tercero completo, los valores van entre los $13.000 y 18.000 pesos.
Luego se mantienen los mismos gastos que para la versión de entrada de gama, de modo que se necesitará por mes la siguiente suma:
- Patente: $36.500
- Seguro: $13.000 a $18.000
- Service: $32.800
- Combustible: $17.300 / $21.200
- Cochera: $13.000
- Lavados: $3.000 (dos por mes)
De esta manera, mantener la Ford Maverick full demandará por mes más de $85.533, es decir, más de $1 millón al año.
Otras opciones de camionetas
En el segmento de camionetas intermedias, que se ubican entre las chicas como Volkswagen Saveiro y Fiat Strada, y las medianas como Toyota Hilux y Volkswagen Amarok, entre las más vendidas, las dos rivales que de Maverick son Fiat Toro y Renault Duster Oroch.
Ambos modelos arrancan con precios más bajos, aunque las ventas están cayendo afectadas por las trabas para importar y por eso hay poca oferta.
En cuanto a los precios, la Fiat Toro, según los valores de julio, sale entre $5.283.700 y 8.270.000 pesos. La Renault Duster Oroch, por su parte, sale entre $5.185.800 hasta 6.362.000 pesos.
Además de estos modelos, son varias las marcas que tienen proyectos de crear camionetas intermedias, entre ellas Volkswagen, Chevrolet y hasta Hyundai, quienes se sumarían para competir en este segmento que crece en ventas.
Por su parte, Ford también está trabajando en una nueva versión de Maverick más deportiva, con mayor despeje del suelo, que es uno de los aspectos más criticados de su diseño.