Explosiva suba de precios de los autos 0Km: los más baratos aumentaron hasta $900.000 en el año
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Los autos llegaron al segundo semestre del año con grandes subas de precios, los cuales terminaron de "explotar" la última semana, tras el salto del dólar blue y ante la posible complicación de las importaciones, que traban cada vez más la entrada de 0km al país.
En este escenario convulsionado, algunas marcas de autos ya actualizaron los listados de precios de julio dos veces, siguiendo la suba del dólar blue que desde la llegada de la nueva ministra de Economía, Silvina Batakis, pasó de $238 a $280, para buscar un equilibrio en los 250 pesos.
De esta manera, buscar un auto barato en la Argentina implica pensar en un gasto promedio de $3 millones, ya que quedan solo 4 opciones por debajo de este valor, y al contar los gastos de patentamiento, flete y formulario, superan ese monto.
El aumento en el sector preocupa mucho si se compara con los valores de los 0km al arranque del año, cuando apenas rondaban los $2 millones. Hoy, lejos de esa cifra, los ajustes superan el 50 por ciento, con subas que llegaron hasta los $900.000.
Los autos más baratos al dólar blue
De acuerdo a los listados de precios oficiales de las marcas, el Toyota Etios quedó como el auto más barato del mercado, desplazando al Fiat Mobi que supo tener ese lugar. Por otro lado, para pensar en un auto barato, pero con el mayor nivel de equipamiento, los valores se acercan a los 4 millones de pesos.
Repasamos los precios de los autos más baratos de julio, las subas que tuvieron desde diciembre y cuándo salen al dólar blue.
Toyota Etios
La versión más económica de este modelo es la Etios Hatchback X con caja manual, con un valor de $2.579.000. Esto implica invertir unos u$s9.500 al tipo de cambio del dólar blue.
Comparado con el valor que cerró en diciembre de 2021, este modelo salía $1.905.000, lo cual equivalía a u$s9.570 al tipo de cambio blue de ese momento.
La suba de precio que registra, de esta manera, es de 35 por ciento. Es un modelo del cual no hay sobreprecios, pero generalmente hay que esperar para la entrega, con precio abierto, hasta unos 90 días. El más caro de la gama es el 4 puertas con caja manual y sale 3.251.000 pesos.
Fiat Mobi
Con un precio de $2.609.400 o u$s9.600 al tipo de cambio blue, este modelo se vende solo en la versión Like y por plan de ahorro. Es el segundo más económico del top ten. En el año aumentó 32%, ya que en diciembre salía $1.965.300 o u$s9.875 al cambio paralelo.
Fabricado en Brasil, en los últimos meses se recuperaron las ventas gracias al ingreso de unidades para cumplir con los planes pactados.
Fiat Cronos
El tercer modelo más económico del país es el Cronos, fabricado en Córdoba, el número uno en ventas. Los precios tras la explosión del blue arrancan con la versión Atractive 1.3 en $2.873.400, es decir, u$s10.600 al cambio paralelo.
El aumento en el año es de 40%, ya que salía $2.058.600 0 u$s10.344 en diciembre. Para acceder al tope de gama, la opción es la Precision 1.8 con caja automática, a 3.745.100 pesos.
Chevrolet Joy
La versión más económica de Chevrolet es el Joy, que es el Onix sin actualizar. Sale $2.987.900 el Hatchback, es decir, 11.000 dólares blue. Este modelo salía hace 7 meses $2.019.900 o 10.500 dólares al tipo de cambio paralelo, lo que marca una suba de 47.9 por ciento.
Para acceder a versiones más equipadas hay que comprar el Onix de última generación, lanzado en 2019. Sale 4.190.000 pesos.
Renault Logan
Este sedán fabricado en la planta de Santa Isabel, Córdoba, arranca su oferta con la versión más económica a $3.075.000, es decir, 11.300 dólares blue. El incremento en el plazo considerado ha sido de 43%, ya que cerró 2021 a 2.164.700 pesos, es decir, 10.877 dólares. El tope de gama sale 3.436.700 pesos
Es un modelo que está creciendo en ventas porque la marca aumentó la producción para el mercado local.
Renault Sandero
La versión hatch más económica que fabrica Renault en la Argentina es el Sandero Life, a $3.086.500, es decir, 11.300 dólares blue. También se ajustó 42% en el año, ya que salía hace 7 meses 2.164.700 pesos, es decir, 10.877 dólares. El tope de gama sale 3.749.200 pesos.
Tal como el Logan, se convirtieron en los más económico de Renault, que discontinuó el Kwid que llegaba de Brasil.
Volkswagen Gol
Este modelo fue discontinuado por Volkswagen, sin embargo, volvió a los listados de precios para cumplir con las entregas por ventas por planes de ahorro. Arranca en $3.126.100, es decir, u$s11.500.
Este modelo salía en diciembre, salía $2.020.200. La suba ha sido de 54% en los últimos meses.
Nissan Versa
Con un precio de $3.149.000 en la versión de entrada de gama o u$s11.600 al cambio paralelo, este modelo es otro de los económicos. La suba de precio ha sido de 34,6%, ya que en diciembre salía $2.339.000, es decir 11.700 dólares al tipo de cambio paralelo.
Es el único del segmento que se fabrica en México. El más equipado sale 4.147.200 pesos.
Toyota Yaris
Se sumó al listado de los más baratos con un precio de $3.233.000, es decir, u$s11.900 al cambio paralelo. Aumentó 37,7% en los últimos meses, ya que salía 2.347.000 pesos en diciembre. Es decir, una diferencia de casi $900.000.
Se fabrica en Brasil y tiene lista de espera, con precio abierto. El más equipado sale 4.028.000 pesos.
Fiat Argo
Con un precio de $3.233.200, completa el top ten, es decir, u$s11.900 al cambio paralelo. Aumentó 38,1% en el año, desde los 2.339.900 pesos. Se vende solo por plan de ahorro. La versión más equipada sale 4.123.800 pesos.