Fastback: así es el SUV con estilo coupé y motor turbo que prepara Fiat
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Tras el lanzamiento del Pulse, Fiat comenzó a desarrollar el Fastback, un nuevo SUV para los mercados de Sudamérica, entre ellos el argentino. En este caso, será un modelo con estilo coupé y motor turbo.
El nombre no se confirmó oficialmente, pero se filtró en Brasil (allí se producirá para toda la región). Distintos medios del país vecino aseguran que el SUV conservará el nombre del prototipo que anticipó su diseño.
Al compartir estructura con el Pulse, tendrán en común un alto porcentaje de elementos exteriores e interiores, y que la diferencia entre ambos radicará exclusivamente en el formato de la silueta. En el coupé, lógicamente, el techo tendrá una caída bien pronunciada.
El rival del Fastback sería el Volkswagen Nivus, que se puede considerar una versión "SUV Coupé" del T-Cross, aunque el de Fiat sería unos centímetros más grande. Se trata de una nueva tendencia cada vez más vista en los mercados no solo de América Latina sino del mundo.
Fiata Fastback: los detalles
El motor de este modelo será el naftero 1.3 litros turbo de 175 caballos de potencia que hizo su debut en la nueva Fiat Toro. Es una motorización novedosa, perteneciente a la familia GSE, que promete un mejor rendimiento en relación con los actuales impulsores nafteros que utilizan los autos de la marca italiana. La gama ofrecería únicamente versiones automáticas y con tracción simple.
Bautizado internamente como Proyecto 376, se estima que las versiones de entrada ofrecerán el motor naftero 1.0 litros de 120 caballos de potencia ya visto en el Pulse. En este caso la caja sería automática CVT.
En base a los rumores (por ahora, Fiat no reveló detalles de este producto ni confirmó abiertamente su producción), tendrá 4,36 metros de largo y 1,72 de ancho, con una distancia entre ejes superior a la del Fiat Cronos (2,52 metros). Las llantas serán de aleación, de 17 pulgadas y con neumáticos 205/65 R17.
El interior del Fiat Fastback
Mientras que por fuera por el momento solo se lo vio camuflado, ya aparecieron las primeras imágenes espía del interior.
De las imágenes se desprende que tendrá llave con reconocimiento con arranque por botón, y lo que se supone que son materiales de mejor calidad. Según trascendidos, el modelo será más grande que el Pulse, para ubicarse justo por debajo del Compass. Eso significa que superaría los 2,52 metros de distancia entre ejes de Cronos, Argo y Pulse.