Scania apunta la postventa a camiones con más de 10 años de uso: ¿por qué son clave para el transporte?
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La firma de camiones de origen sueco presentó "Scania +10", un programa pensado para los clientes con unidades que tienen más de 10 años de vida, cuyo objetivo es que accedan a los beneficios del service oficial con una atención personalizada y con precios especiales.
La propuesta, que fue lanzada en Expoagro pero que tendrá vigencia desde el 1 de abril y durante todo el año, consta de cuatro ejes centrales pensados para atender toda la cadena cinemática del camión, que incluye motor, embrague, caja de cambios y diferencial.
La puesta en marcha del plan arrancará con el contacto de los clientes por parte de la marca, quienes están asentados en una base de datos. Muchos de ellos pueden ser de segunda o tercera mano, por el tiempo de vida del camión, y posiblemente no hayan asistido a un service oficial. Scania será encargado de localizarlos de forma directa y comentarles la propuesta.
Una vez informados del servicio, el primer paso para los clientes será acercarse al taller más cercano para que se realice un "check list". Esta revisión es gratuita, y dará como resultado un estado general del camión, a partir del cual se definirá el precio y la forma de pago si es que aceptan volver al taller oficial.
Primeros pasos con Scania +10
Una vez realizado el diagnóstico del camión, el resultado indicará cómo seguir adelante. Por un lado, puede indicar que tienen que atenderse los cuatro ejes de la cadena cinemática o solo alguno de ellos. De todos modos, será el cliente el que elija qué hacer y cuándo.
En cuanto al costo y la forma de pago, para Scania demostrar que la relación precio - calidad es la adecuada es esencial, a fin de que los clientes entiendan los valores de cada reparación. Sin embargo, los beneficios de ser parte del programa contemplan descuentos especiales, financiación de Scania Credit y la opción de realizar pagos con cheques.
"Las acciones serán presentadas trimestralmente para cada uno de los ítems, y el cliente podrá decidir en qué etapa sumarse al programa", explicó Leandro Hernández, director de Servicios de Scania Argentina.
"Es importante tener en cuenta que el programa está atado a un paquete de servicios con condiciones comerciales especiales y grandes ventajas como descuentos en la mano de obra, repuestos y financiación. Cada cliente tendrá su beneficio y se le hará un programa a medida", agregó Emiliano Nilos, Jefe Comercial de Servicios de Scania Argentina.
Beneficios Scania+10
Con este plan, la marca tiene como objetivo incentivar a los clientes para que vayan al taller oficial reforzando la importancia de la garantía y calidad de sus servicios y repuestos, motivándolos a que continúen siendo parte del programa y aprovechando algunos de los beneficios como:
- Repuestos exclusivos
- Mano de obra calificada
- Financiación personalizada
- Check list incluido.
"Queremos ocuparnos de estos usuarios con vehículos que pasaron los 10 años. El camión Scania es robusto, de larga duración, de calidad, y esta actividad está dirigida a quienes usan el camión día a día y necesitan darle músculos nuevamente", explicó Hernández.
De forma paralela a estas acciones, se irán presentando otras propuestas para sumar valor, que tienen que ver con diferentes paquetes de servicio: desde aire acondicionado, sistema de refrigeración, mantenimiento del sistema de inyección y además de cualquier tipo de arreglo puntual que el propietario quiera hacer a su unidad. En todos los casos, como valor agregado, se sumarán los descuentos y beneficios para los clientes.
El origen de Scania+10
Esta necesidad de que los clientes con vehículos más "longevos" conozcan el servicio integral de la marca fue uno los incentivos de Scania +10. El otro tiene que ver con una cuestión coyuntural.
A la gran flota con más de 11 años de uso que existe en el país, que son unas 15.000 unidades, se suma un dato clave: de acuerdo a las estimaciones de la compañía, el rolling fleet (la flota rodante) caerá 11% en tres años. Esta situación se da en un contexto donde hay una demanda muy activa de camiones y una oferta contenida, que hace que sea necesario extender aún más la vida útil.
Por otro lado, cabe destacar que este programa para los clientes con unidades de más de 10 años de uso es un clásico a nivel mundial, y en el país se ha implementado con algunas campañas puntuales en otras épocas.
El objetivo es entonces remarcar que el servicio oficial con su garantía y calidad de repuestos es un aval indispensable para trabajar, más cuando se trata de transportistas que no tienen tantas unidades y no pueden estar mucho tiempo con los vehículos detenidos.