Todos los cambios de la Ford Ranger Raptor que llegará al país en 2023
Hace ya más de un año, Ford decidió modificar su estrategia de producto y poner "todas las fichas" a dos tipos de vehículos: las camionetas y SUV. Así lo viene haciendo y la gama Ranger es clave en este plan por varios motivos, uno de ellos porque se fabrica en la Argentina, y el otro, porque sumará la nueva versión Raptor que ya fue revelada a nivel mundial y que promete una verdadera revolución.
La camioneta Ford Ranger Raptor se presentará en la Argentina en 2023, pero la marca ya hizo el lanzamiento global y este año se presentará en varios mercados. El cambio realmente es profundo, y lo más atractivo es que acerca al modelo del segmento de las camionetas medianas a la gama de la F150, las full sizes, que se destacan por las líneas más rectas y pronunciadas, logrando un producto más agresivo.
Otro dato clave es que las variantes Raptor de Ford están concebidas por la división deportiva, Ford Performance, por lo cual todo su concepto tiene una connotación deportiva y no necesariamente relacionado con la velocidad, sino con el off-road extremo.
De esta manera, la automotriz reforzará más este segmento con la nueva versión que, por ahora, se desconoce de dónde será importada o si se producirá localmente, cuando el año próximo la marca también presente la Ranger argentina renovada, para lo cual está realizando una gran inversión en Pacheco.
Ranger Raptor 2023, ahora con un V6
Lo más novedoso de la nueva Ford Ranger Raptor 2023 recae en el motor, ya que la nueva generación sumará como alternativa al propulsor actual, que es el 2.0 litros bi-turbo diésel de 210 CV, un naftero EcoBoost V6 de 3.0 litros, el cual, dependiendo la región, podrá desarrollar entre 288 y 397 CV de fuerza.
Desde la filial norteamericana de Ford explicaron que con este cambio se logrará una respuesta inmediata al acelerar y un sistema anti-lag de competición (los turbos siguen girando hasta tres segundos después de soltar), similar al Ford GT de calle y en el Focus ST. La Ford Ranger Raptor estará asociada a una caja automática de 10 velocidades.
Otra novedad que acompañará al nuevo rendimiento de la Ranger Raptor está representada por el sistema de escape activo, el cual, se controla electrónicamente desde el volante y amplifica el ruido del motor. De todos modos, para la conducción se podrán elegir cuatro modos posibles: silencioso, normal, sport y baja, este último destinado únicamente a un uso off-road.
También, a diferencia de la Ranger convencional, la Raptor estará equipada por una serie de refuerzos y soportes en el pilar C, la caja de carga, los paragolpes y los amortiguadores. La suspensión fue completamente rediseñada para ofrecer más control en terrenos difíciles a alta velocidad. "la suspensión se adapta en tiempo real para permitir un control del chasis, garantizando el máximo control y rendimiento", detallaron desde Ford.
Cambios estéticos de la camioneta
Además de presentar un nuevo motor más potente, los cambios de la Ranger Raptor 2023 son verdaderamente atractivos en cuanto a estética, con sus líneas siguiendo el diseño de la serie F150, que son más rectas pero imponentes. También se suman las nuevas luces de led que hacen aún más atractivo el frontal.
De perfil, uno de los datos más interesantes no solo por estética sino también por comodidad, tienen que ver con el mayor despeje, lo que permite aprovecharla en cualquier tipo de terreno, sin limitaciones. También se destacan los abultados pasa ruedas con protecciones en plástico negro y las llantas de aleación con neumáticos todoterreno. Otros elementos de utilidad son los estribos laterales de aluminio y ganchos de remolque.
En este caso, ya no cuenta con los adhesivos como la actual Raptor, especialmente porque no necesita "decorados" para resaltar la deportividad. Sólo el emblema Raptor está en el lateral de la caja de carga. Por último, rematan el sector trasero la doble salida de escape y los faros de Led con máscara oscurecida.
Por dentro, esta camioneta suma asientos deportivos inspirados en los aviones de combate, detalles de color naranja en el interior, nuevo volante deportivo de cuero, instrumental digital de 12,4" pantalla táctil central de 12" con el sistema SYNC 4 y sonido con diez altavoces.
Su lanzamiento en la Argentina será en 2023, para sumarse a la gama de camionetas que arranca con la Maverick, sigue con Ranger, y se completa con las F150 Raptor y Lariat.