Los 10 autos usados más baratos de Argentina: cuánto cuestan y qué tienen
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Los precios de los vehículos en la Argentina se volvieron inalcanzables, y para llegar a un 0km de entrada de gama hay que tener, por lo menos, $1.650.000 en el bolsillo. Es por eso que mucha gente sale a recorrer los concesionarios con un objetivo: encontrar autos usados baratos.
La necesidad de recurrir a los automóviles usados a bajo precio también tiene que ver con que hay trabas a las importaciones y cada vez menos modelos en el mercado. Eso hace que haya que optar por el segmento de segunda mano.
En este sentido, de acuerdo a la Cámara de Comercio Automotor -CCA-, es importante considerar también qué modelos son los más buscados, una clave que permitirá mantener el valor de reventa. Con esos datos, salimos a mirar la oferta y a comparar precios para ver qué tipo de productos se pueden comprar y cuales son, verdaderamente, los autos usados baratos.
Autos usados baratos: los más vendidos
Dentro del listado de autos usados más vendidos del país, informados mes a mes por la CCA, hay muchos de ellos que también son los más baratos y ventajosos a la hora de definir una compra, porque son chicos, cómodos, con una demanda siempre latente para comprarlo y con garantía por su trayectoria a lo largo del tiempo.
En este sentido, de acuerdo a los datos de los autos usados baratos que más se venden, el último mes los modelos fueron los siguientes:
- Volkswagne Gol y Trend: 9.879
- Chevrolet Corsa y Classic: 5.824
- Toyota Hilux: 4.693
- Ford Fiesta: 4.075
- Renault Clio: 4.071
- Ford EcoSport: 3.465
- Fiat Palio: 3.458
- Ford Focus: 3.444
- Ford Ranger: 3.357
- Ford Ka: 3.114
De todos esos, justamente entre los autos usados baratos, aparecen modelos como el Volkswagen Gol y Trend, Chevrolet Corsa y Classic, Renault Clio, Fiat Palio y Ford Ka. Salvo el primero, el resto son todos discontinuados.
Precios y características
En cuanto a los precios, el último Renault Clio Mio que se encuentra entre los autos usados baratos, modelo 2017, sale $1 millón, mientras que un modelo 2014 tiene un precio de 800.000 pesos.
En el caso del Volkswagen Gol, que 0km supera los $1.700.000, entre los autos usados baratos se encuentra desde $1.200.000 un 2019 hasta $700.000 un 2010.
Otra opción es el Ford Ka, que fue discontinuado del mercado pero era uno de los 0km más vendidos y uno de los autos usados más buscados. Este modelo se puede encontrar en $400.000 en una versión 2007; $800.000 en una 2015, y así diferentes modelos.
En cuanto al Fiat Palio también hay buenos precios: un 2017 se encuentra en $999.000 y un 2007 en 500.000 pesos promedio.
Entre los baratos más vendidos y buscados también sigue figurando el viejo Corsa y Classic. Estos modelos se encuentran en el mercado a un valor de $500.000 promedio entre las versiones 2007 a 2010, depende el estado y equipamiento.
En todos los casos son con motores chicos y poca potencia, nivel de equipamiento base (para que sean más económicos) y poca tecnología, porque datan de varios años de antigüedad.
El Ford Ka es uno de los autos usados baratos más completos y con más seguridad en este listado, aunque hay cientos de opciones para elegir y todo depende del modelo y el estado del mismo.
Otros modelos que se pueden conseguir en el mercado y que tienen mucha demanda son el Renault Sandero, Citroën C3, y entre los más "llamativos" el Peugeot 208 y el Honda Fit, ya dentro de los autos usados pero de un segmento superior.
Autos baratos 0km
Además de los autos usados de bajo precio, la gente sale a preguntar, antes de recurrir a la segunda mano, cuáles son los autos 0km más baratos.
En este sentido, dentro de las versiones 0km, el listado de autos baratos se compone de la siguiente forma:
Toyota Etios: este modelo del segmento más chico de Toyota quedó posicionado como el más barato. Su valor arranca en $1.731.000 mientras que el más equipado llega a 2.180.300 pesos. Se ofrece en versión con y sin baúl, además de venir de fábrica preparado y con garantía para colocarle GNC.
En cuanto a disponibilidad, en algunos concesionarios hay algunos modelos para entrega inmediata, pero en la mayoría la demora es de 90 días para llevarlo a casa, como sucede con todos los modelos de Toyota, y con precio abierto.
Chevrolet Onix Joy: el modelo más chico de Chevrolet quedó posicionado como el más económico de la marca, en su versión Joy, que es la más accesibile. El valor arranca en $1.797.900. En cuanto al más equipado, se ubica en la gama Onix, y el full alcanza los $3.020.900, es decir, queda al borde del impuesto interno que se aplica a partir de los 3.100.000 pesos.
Fiat Mobi: el más chico de la marca del grupo Stellantis sale $1.834.600. De esta manera, ya no es el más barato del mercado. De todos modos, la marca lo ofrece solo para plan de ahorro, y en su lugar ofrece, como opción económica, el Cronos que se produce en la Argentina. En cuanto a las versiones full, el Mobi más equipado alcanza los 1.921.600 pesos.
Volkswagen Gol: este clásico de Volkswagen se convirtió en el más accesible de la marca y uno de los más económicos del mercado, con un precio inicial de $1.839.300. En septiembre, el precio era de 1.763.450 pesos. Se ofrece en dos versiones, siendo el más caro el equipado con caja automática, a un precio de 1.994.100 pesos.
Renault Kwid: el pequeño del rombo, que llegó para ocupar el lugar del Clio Mio, tiene un precio inicial de $1.886.300. El tema es que tampoco hay stock de este modelo, y solo se ofrece por plan de ahorro. De todos modos sigue en el listado de la marca, con un valor del más equipado de 2.089.600 pesos.
Otras opciones de 0km económicas
Además de los modelos mencionados, muchos de los cuales también son muy exitosos en el segmento de autos usados baratos, aparecen más propuestas para elegir. Estas son:
Fiat Cronos: es el modelo más vendido del mercado, el cual este año espera duplicar el nivel de producción y ventas, llegando a las 70.000 unidades fabricadas en Ferreyra, Córdoba. Su valor inicial arranca en $1.908.700. La marca mantiene a este modelo como la opción ideal para cualquiera que quiere un vehículo de entrada de gama, dejando el Mobi y Argo, otros modelos de entrada de gama, solamente para plan de ahorro. En cuanto a la versión más equipada, el Cronos sale 2.643.600 pesos.
Renault Sandero: con un valor inicial de $1.932.400, este modelo fabricado en Santa Isabel, Córdoba, se posiciona como uno de los de menor precio del mercado. A diferencia del Kwid, hay stock, aunque los precios varían según el concesionario y hay algunos sobreprecios. En cuanto a la versión más equipada, asciende a 2.302.000 pesos.
Renault Logan: con un valor de $1.982.000, este sedán chico ocupa uno de los puestos entre los modelos más baratos del mercado. Se fabrica en Córdoba, en la planta de Santa Isabel, y el stock es "limitado", no hay mucha oferta pero tampoco la demanda es tan abultada. El más completo asciende a 2.218.600 pesos.
Citroën C3: al ir desapareciendo varios modelos de entrada de gama de las marcas competidoras, el C3 llegó a ubicarse ente los 10 más baratos. El precio inicial ronda los $2.034.600. Salía en septiembre 1.947.000 pesos. En cuanto al más equipado, el valor es de 2.512.300 pesos.
Peugeot 208: completa el listado de los modelos de entrada de gama más económicos con un valor de $2.104.400. Es el más equipado y con mejor diseño del segmento, con un valor de la versión tope de gama de 3.046.700 pesos.
Autos usados baratos: qué se debe tener en cuenta
A lo hora de decidir la compra de autos usados baratos, o alguno que sea de mayor valor, hay que tener en cuenta que, en la búsqueda, se debe chequear su estado, su motor, suspensión, chasis, entre otras cosas. Algunos ítems a tener en cuenta a continuación.
Estética exterior
La primera impresión es la que cuenta a la hora de comprar autos usados baratos. Probablemente la estética es lo que decide la compra y es uno de los puntos más fáciles para corroborar.
Lo recomendable es dar varias vueltas alrededor del auto, mirarlo por arriba y por abajo y chequear el estado general de la pintura, el parabrisas, la luneta y los faros. Pero no hay que quedarse solo con la revisión visual sino que también debemos abrir y cerrar todas las puertas, sin olvidar el baúl y el capó y asegurarse que no haya fricciones ni ruidos extraños.
Cuidado interior
El siguiente paso es hacer una revisión profunda en el interior. Una buena práctica es la de sentarse en cada uno de los asientos, tanto los delanteros como los traseros, tocar todo lo que está alrededor, subir y bajar las ventanillas, ver el techo y las alfombras, como también remover y volver a poner los apoyacabezas.
Todas estas acciones son importantes y hay que tomarse el tiempo necesario para probar cada uno de los accesorios, desde cada cinturón de seguridad hasta el techo eléctrico (si es que lo tiene), el sistema de audio o la pantalla táctil.
Preguntas claves
Antes de pasar a los chequeos mecánicos y electrónicos de los autos usados baratos, es fundamental hacer las siguientes tres preguntas:
- ¿Qué mantenimiento tuvo el auto y dónde?
- ¿Cuándo se los hicieron?
- ¿Qué uso se le dio al auto?
El objetivo es darte tranquilidad a la hora de elegir y la certeza de que el vehículo usado fue cuidado y mantenido como corresponde. También, ahí se puede considerar la seguridad que tiene en las respuestas el vendedor para confirmar su veracidad.
Conocer la historia del auto
Saber cómo fue la "vida" de los autos usados baratos es muy importante porque transmite tranquilidad al que esté interesado en comprarlo. Es recomendable preguntar si se hicieron viajes largos, si tuvo un uso familiar o personal, si se estacionó bajo techo o al aire libre. Escuchar al vendedor –sea de una concesionaria o un particular- ayuda en la decisión de compra.
Mecánica general
Uno de los puntos más importantes y muchas veces es el más difícil de evaluar. En el caso de la venta por concesionaria, es importante preguntar si ofrece o no garantía mecánica. Asimismo, si la venta es por un particular debemos considerar varios ítems.
Lo recomendable es hacer dos tipos de chequeos; el particular, abriendo el motor y ver en qué estado se encuentra. El segundo chequeo es más profesional que implica pedirle a algún mecánico de confianza que pueda pasar y ver el auto. Si el vendedor acepta la visita del mecánico sin ningún problema, es un buen indicio.
Más revisiones
Para comprar autos usados de bajo precio hay que hacer otras revisiones.
Electrónica
La revisión electrónica también es fundamental, más con los autos usados baratos de hoy en día que tienen cada vez más componentes eléctricos. Luego de un primer chequeo personal es recomendable que una empresa especializada realice un chequeo electrónico completo. Suele ser sencillo y rápido, ya que simplemente basta con conectar una computadora al auto y se realiza un scanner que brinda información valiosa del estado del vehículo.
Conducir el auto
Si cualquier de los autos usados baratos están en buen estado y todo anda bien, ¿por qué alguien negaría una prueba de manejo?. Este punto quizá es más difícil cuando el vendedor es un particular, pero cuando el auto lo vende una concesionaria es imprescindible poder dar aunque sea una vuelta a la manzana. Es en el andar donde se pueden detectar imperfecciones, escuchar ruidos o comportamientos raros.
Papeles
Antes de iniciar cualquier compra de autos usados baratos hay que asegurarse que cumple con todas las regulaciones y reglamentaciones existentes. Para ello hay que revisar la siguiente documentación que será la que se deberá presentar para hacer la transferencia:
- Verificación policial en la que chequean los datos del motor, el grabado del chasis y las autopartes
- La VTV (verificación técnica vehicular) vigente
- Libre deuda de infracciones
- Informe de dominio: esto determinará si el vehículo tiene embargos o prendas
Garantía
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La mejor manera de comprar con tranquilidad autos usados baratos es con una garantía. Cada vez son más las concesionarias que ofrecen garantía extendida –puede ser por tres o seis meses- y eso es una gran seguridad a la hora de realizar la transacción.