Cuánto cuesta mantener un SUV Chevrolet Tracker nuevo y cuánto podés ahorrar con un usado
Los SUV se convirtieron en los modelos preferidos de los argentinos, al igual que sucede con las camionetas. Y la gran demanda llevó a que las marcas acompañen con nuevos productos y una gran expansión de la categoría.
Chevrolet es uno de ellos con Tracker, modelo que participa en el segmento de los más chicos y fue renovado el año pasado. Ahora, con algo más de stock en los concesionarios, sus ventas comenzaron a crecer y acumula una suba entre enero-septiembre que supera el 150% en ventas en el año.
Con estos resultados, salimos a preguntar cuánto sale mantener este vehículo por mes en su versión más económica y en la opción más equipada, la cual está afectada por el impuesto interno. Además, que gastos hay que contemplar para estar al día, como seguro, service y patente.
Repasamos cada uno de los ítems y también comparamos los valores con un usado, para saber cuánto se puede llegar a ahorrar si se elige un modelo 2018 o 2019, los seminuevos más buscados.
Chevrolet Tracker entrada de gama: hasta $43.000 mensuales
Para entrar al mundo de este SUV hay que pensar en gastar $2.974.900. Ese es el valor de la versión entrada de gama, aunque está bastante complicado conseguir las unidades al valor sugerido de lista.
Más allá de ese faltante de stock y de los sobreprecios, una vez que el comprador cuenta con la unidad, tendrá que pagar la patente, uno de los gastos más fuertes. La misma, según la DNRPA, es de $148.745 anual, es decir, unos $12.390 si se divide en 12 meses.
A esto hay que sumarle el seguro, que contemplando un tercero completo, uno de los que más recurre la gente, el valor mensual de es $8.700 aproximadamente, aunque las compañías suelen realizar ajustes trimestrales.
Luego se debe contemplar el gasto del service, necesario para la garantía que en este modelo es de 3 años o 100.000 km. el valor es de $25.970 para los 10.000 kilómetros.
A estos gastos fijos se debe sumar el combustible. De acuerdo al gasto de este modelo, que ahora está equipado con un motor 1.2 L naftero 132 cv, tres cilindros en línea, con turbocompresor, inyección multipunto, tiene un consumo promedio de 8,3L cada 100 kilómetros. Es decir, alguien que recorre unos 15.000 km al año (unos 45 km por día), gastará por mes unos $9.400 de nafta súper.
De esta manera, los gastos que demandará por mes son los siguientes:
- Patente: $12.390
- Seguro: $8.700
- Service: $2.160 ($25.970 prorrateado)
- Combustible: $9.400
- Cochera: $9.000
- Lavado: $1.800 (dos al mes)
De esta manera, el costo mensual para mantener este modelo será de $43.000 promedio con cochera, mientras que ascenderá a 520.000 pesos anuales.
Chervrolet Tracker tope de gama: hasta $50.500
En el caso de elegir la versión premier del Tracker, en este caso se estará eligiendo un modelo que ya fue impactado por la primera escala del impuesto interno, con un valor de 4.408.900 pesos.
Como consecuencia del valor, aumentan los gastos de patente y seguro, siendo el primero de $220.000 al año o $18.300 mensuales aproximandamente, según cálculos de la DNRPA, mientras que el seguro más elevado, llegando a 9.900 pesos.
Sumando el resto de los gastos que son similares en cualquier versión, el costo es el siguiente:
- Patente: $18.300
- Seguro: $9.900
- Service: $2.160 ($25.970 prorrateado)
- Combustible: $9.400
- Cochera: $9.000
- Lavado: $1.800 (dos al mes)
Es decir, el mantenimiento se eleva a $50.500, es decir, unos 600.000 pesos al año.
¿Y si elijo un usado?
Ante la falta de stock que existe actualmente en los concesionarios, y la demora para conseguir un 0km, muchas personas optan por buscar un modelo seminuevo (dos pocos años de antigüedad) a fin de encontrarlo con más facilidad y pagar menos mantenimiento.
En este contexto, salimos a buscar los valores de una versión usada de Chevrolet Tracker modelo 2018, la cual según la Cámara de Comercio Automotor tiene un precio de $2.200.000.
De esta manera, los gastos de patente será $88.000 anual de acuerdo a la provincia de Buenos Aires, es decir, $7.800 por mes; mientras que el seguro ascenderá a 7.000 pesos.
- Patente: $7.300
- Seguro: $7.000
- Service: Si pasó los tres años no exigen por garantía. En caso de querer hacerlo en un concesionario oficial sale $24.000)
- Combustible: $10.000 (las versiones 2018 tienen motor 1.8L y consumen más)
- Cochera: $9.000
- Lavado: $1.800 (dos al mes)
De esta manera, el gasto mensual será de $35.100 aproximadamente (sin service), es decir, $420.000 promedio al año.