Esta plata hay que gastar por mes para mantener alguna de estas 4 versiones de la camioneta Ford Ranger
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Las pick ups y los SUV se han convertido en los vehículos que más crecen en ventas en el país, tendencia que impulsó a las marcas a ampliar su oferta, con más propuestas para todos los gustos, necesidades y bolsillos.
En el caso de Ford, es una de las que ofrece un portfolio de productos más variados. Son 15 versiones de la Ranger, su camioneta fabricada en la planta de Pacheco, en la provincia de Buenos Aires. Eso sin contar la flamante Raptor, la versión más deportiva de la serie, que ofrece un equipamiento extremo para una experiencia off road.
Entre todas las opciones, se pueden elegir con motor naftero 2.5L, diésel 2.2L o diésel 3.2, y la 2.0L biturbo de la deportiva. Estos se pueden combinar con caja manual o automática, y con tracción simple o integral.
Repasamos diferentes alternativas para que hagas cálculos acerca de cuánto tendrás que gastar por mes según el modelo que elijas.
Ranger naftera cabina simple: hasta $49.955 por mes
La versión más ecónomica de Ford es la Ranger XL 2.5L, cabina simple, 4x2 con motor naftero. Este modelo tiene un precio de $2.882.000. Es un vehículo ideal para el trabajo, solo para dos personas, y con la posibilidad de equiparla con GNC para que sea más económica en consumo.
Calculamos cuánto habrá que gastar por mes para este modelo tomando como referencia un vehículo radicado en CABA, como venimos haciendo con todos los cálculos. Sin embargo, cabe destacar que una pick up puede ser destinada al uso laboral y la radicación (por ejemplo en una zona agropecuaria) va a impactar en algunos gastos, como es el caso del seguro y según las tareas a las que se someta. También si está registrada para uso laboral o personal, eso impactará en la patente.
Tomando un cliente para uso mixto, en el caso de la patente, según las valuaciones de la DNRPA (cuyos valores están desactualizados), se pagará por la versión más barata que es la naftera cabina simple ,un precio de $120.000 anual o unos $10.000 por mes.
En el caso del seguro, por un tercero completo, hay una gran variedad de opciones según la compañía, pero tomando una tercero completo intermedia, el valor es de $7.100 por mes.
Para el service, de acuerdo a los precios sugeridos por Ford, el valor para los 10.000 km es de 17.940 pesos.
A estos gastos sumamos combustible, cochera y dos lavados por mes. Para la nafta, con un recorrido anual de 15.000 km y un gasto de 12L cada 100 km, el valor será de $13.560 por mes promedio, considerando la Super común, no la premium.
De esta manera, el total será el siguiente:
- Patente: $10.000
- Seguro: $7.100
- Service: $1.495 ($17.940 prorrateado)
- Combustible: $13.560
- Cochera: $11.000
- Lavado: $2.800 ($1.400 cada 15 días)
El gasto total, de este modo, será de $45.955 por mes, es decir, unos 550.000 pesos al mes.
Ranger diésel intermedia: hasta $45.780 por mes
Otra opción para elegir entre la variada oferta de Ford es la versión con cabina doble, con motor diésel del más chico, que es el 2.2L, con tracción 4x2 y con un nivel de equipamiento base que es el XL. En este caso, el precio de la unidad es de 3.386.000 pesos.
Tomando como referencia la misma radicación del vehículo, en el caso de la patente, el valor promedio que habrá que pagar será de $140.000, es decir, unos $11.666 por mes.
Para el service, fundamental para mantener la garantía, la marca sugiere un valor de $24.780, mientras que el seguro, para un tercero completo, hay ofertas por 8.100 pesos.
En el caso del combustible, el motor 2.0L diésel consume en promedio unos 8,6 litros cada 100 kilómetros. Contemplando el valor del combustible común, de $94.50, se gastarán para recorrer 15 kilómetros al año un total de 10.158 pesos mensuales (las marcas sugieren el premium generalmente).
De esta manera, los gastos serán los siguientes:
- Patente: $11.666
- Seguro: $8.100
- Service: $2.065 ($24.780 prorrateado)
- Combustible: $10.158
- Cochera: $11.000
- Lavado: $2.800 ($1.400 cada 15 días)
El gasto mensual, de esta manera, será de $45.780, es decir unos 549.000 pesos al año.
Ranger con más equipamiento: hasta $47.265
En el caso de elegir la Ranger Limited con motor 3.2L diésel, con cabina doble, caja automática y tracción 4x4, habrá que invertir unos 5.822.000 pesos para llegar a la versión. Es la más completa de la oferta, sin contar la Raptor.
En este caso, el valor de la patente será de $250.000 al año, es decir, unos $20.800 por mes.
El service, según sugerencia del a marca, tiene u valor de $26.740, mientras que en seguro el promedio es de $10.600.
En cuanto al combustible, el gasto es de 9 litros cada 100 km, es decir, se necesitarán $10.600 promedio por mes.
De esta manera, el costo será el siguiente:
- Patente: $20.800
- Seguro: $10.600
- Service: $2.065 ($24.780 prorrateado)
- Combustible: $10.600
- Cochera: $11.000
- Lavado: $2.800 ($1.400 cada 15 días)
Con estos cálculos, una Ranger Limited demandará $47.265 por mes, es decir, $568.000 al año.
Raptor: hasta $66.600
Para quienes gustan de las pick ups más extremas del mercado, la Ranger Raptor se convirtió en una de las más potentes del segmento mediano, con un motor diésel 2.0 bi-turbo, con 213 cv de potencia y 500NM de torque. La caja es automática secuencial de 10 velocidades.
En este caso, el valor del modelo es de $ 6.179.745 o u$s61.490 oficiales según sugiere Ford.
Los montos de mantenimiento para este vehículo se elevan en patente, con un gasto anual de $275.000 o $22.900 por mes; el service es de $25.630 y el seguro de 13.700 pesos.
El consumo es de 12 litros promedio entre ruta y ciudad, aunque este tipo de vehículos da para acelerarlo mucho, porque eso es lo que lo destaca. De esta forma, el consumo de combustible demandará $14.150 por mes aproximadamente.
En total, el gasto es el siguiente:
- Patente: $22.900
- Seguro: $13.700
- Service: $2.135 ($25.630 prorrateado)
- Combustible: $14.150
- Cochera: $11.000
- Lavado: $2.800 ($1.400 cada 15 días)
El gasto mensual será de $66.600 o unos $800.000 promedio al año.
De esta manera, según la versión elegida, tenés un parámetro de los gastos que demandará por mes la versión que elijas de la nutrida gama de Ford Ranger.
Los próximos planes para Ranger
Ford Argentina transforma su Planta Pacheco para proveer a todos los clientes de Latinoamérica con la nueva generación de Ranger desde 2023. La remodelación ya está en marcha e incluye reformas estructurales en las plantas de Montaje, Estampado, Carrocería y Pintura.
Durante 2020, la planta de Pacheco y sus equipos de trabajo comenzaron el proceso de transformación implementando prácticas y tecnologías de Manufactura 4.0 como paso inicial para incorporar las nuevas herramientas, equipamientos y procesos de última generación.
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El plan de inversión de u$s580 millones en Argentina para producir la próxima generación de Ranger en 2023, incluye tanto una importante modernización de Planta Pacheco, como un robusto plan de localización de autopartes a lo que destinará alrededor del 30% de la inversión.