Sin autos baratos: precios suben hasta $500.000 en menos de un año y el dólar blue no ayuda
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El incremento en los precios de los 0Km no se detiene y los listados oficiales de cada automotriz llegan, todos los meses, con ajustes superiores al 6% promedio, cuando tradicionalmente no superaban el 2 por ciento.
De esta manera, encontrar un auto 0Km con valores por debajo del $1 millón es imposible, y los modelos más baratos del mercado ya arrancan por encima del $1.200.000 y están acercándose al $1.500.000 en sus versiones más equipadas.
Esta suba se viene repitiendo todos los meses, y en menos de un año ya acumulan incrementos cercanos a los 500.000 pesos. Así se observa tomando como referencia el mes de julio del año pasado, cuando el mercado comenzaba a superar los efectos de los cierres de concesionarios y registros del automotor por la pandemia, y empezaba a haber más movimiento.
La cifra no es menor considerando que se trata de autos chicos, del segmento de entrada de gama y con el menor nivel de equipamiento. En caso de querer "más lujo", las cifras superan el millón y medio de pesos.
Otro cambio que sienten en sus bolsillos los consumidores es que, muchos de ellos, optaban por hacer negocios aprovechando el tipo de cambio del dólar blue, pero como esta moneda se "estancó" en 2021, y con la cotización más baja ya no ofrece tantas ventajas vender los dólares para comprar el 0km.
Repasamos los precios de los autos más baratos del mercado y te contamos cuánto aumentaron y cuánto salen hoy al dólar blue.
Fiat Mobi
Es el auto más económico del mercado, el cual actualiza sus valores a mitad de mes. Mientras tanto, tiene un precio de $1.133.700. Si se compara con julio del año pasado, entonces su cotización era de $760.100. Es decir, aumentó 373.600 pesos. En términos de dólar blue, este modelo pasó de 5.938 dólares a 7.558 dólares blue.
Entre las características de este modelo, se destaca que es uno de los autos más chicos del mercado, un city car, pero cómodo por dentro. Tiene formas rectas que lo hacen más clásico pero, a la vez, es rupturista por algunas partes de su diseño, como su tapa del baúl de vidrio. Así, la marca rompió el molde con detalles atractivos para uno de los vehículos más económicos.
Toyota Etios
El modelo de la marca japonesa es otro de los más económicos del mercado. Con un precio de $1.263.000 en su versión de entrada de gama, aumentó desde julio de 2020 unos $378.500, ya que entonces salía 884.500 pesos. En este entonces, el valor en dólar blue era de u$s6.910. Hoy, el precio en esa moneda es de 8.710 dólares blue.
En cuanto a sus detalles, está equipado con el motor 1.5 Dual VVT-i con 103 cv. Ofrece caja manual de seis velocidades o automática con convertidor de par de cuatro marchas.
La versión más equipada del Etios, la XLS, al igual que la edición especial llamada Platinum, se diferencian por la parrilla frontal oscurecida, con terminación en negro brillante, modelos que tienen un precio por encima de los 1.550.000 millones.
Renault Kwid
El modelo más chico de la marca del rombo tiene un precio de $1.279.000, de los $832.400 que salía en julio del año pasado. Es decir, aumentó 446.600 pesos. En términos de dólar blue, pasó de u$s6.500 a 8.820 dólares, según la cotización paralela de cada momento.
Se ofrece en cuatro versiones, equipado con un motor 1.0 litros con tecnología avanzada para monitoreo preciso de la relación aire-combustible, con 12 válvulas que permiten un consumo mínimo de combustible tanto en ciudad como en ruta.
Un dato para destacar entre los autos baratos, es que se considera el más accesible de la Argentina con cuatro airbags de serie. Ninguno de los rivales tiene ese equipamiento de seguridad.
En cuanto a equipamiento, este gran competidor entre los autos baratos viene de serie con llantas de 13 pulgadas, cuatro airbags, frenos ABS, anclajes Isofix, aire acondicionado y dirección asistida. La versión Zen agrega alerta de luces encendidas, levantavidrios eléctricos delanteros y cierre centralizado. La versión Intens agrega llantas de 14 pulgadas, faros antiniebla, computadora de abordo y pantalla táctil de siete pulgadas con MediaNav. El más equipado sale 1.416.000 pesos.
Volkswagen Gol
Siempre vigente como uno de los autos más baratos del mercado, y más vendidos, el modelo de acceso a la gama sale $1.296.627, con una suba de $456.477 en siete meses, ya que entonces salía 840.150 pesos. En términos de dólar blue también se incrementó: pasó de u$s6.563 a 8.942 dólares.
El Gol manual tiene el motor 1.6 8v con 101 cv, un clásico de la marca que sigue posicionado como el modelo de entrada de gama, más económico que el otro chico, el Up!. En su versión más equipada, el valor es de 1.411.000 pesos.
Chevrolet Onix Joy
Es la versión más económica del Onix, uno de los autos más vendidos del mercado. Su precio actual es de $1.259.900, de los $909.900 que salía hace unos meses atrás. Es decir, aumentó 350.000 pesos. En término de dólar blue, pasó de 7.108 a 8.688 dólares.
Llegó al mercado renovado a fines de 2019, logrando ser el auto número uno en patentamientos, gracias, entre otras cosas, a que unificó sus versiones de 4 y 5 puertas de toda la gama bajo el mismo nombre: el Prisma se llama ahora Onix Plus.
Además, se destaca por la tecnología: es el segundo auto del mercado (el primero fue el Chevrolet Cruze) en tener Internet, red mediante la cual se pueden conectar hasta siete dispositivos.
Ford Ka
El modelo de la marca del óvalo, que será discontinuado en breve, sale actualmente $1.313.000. La suba fue de $419.000 desde el año pasado, cuando su valor era de 894.000 pesos. En dólar blue, pasó de 6.991 a 9.055 dólares.
Es uno de los chicos más buscados del mercado, tanto 0km como usado. Su último restyling reemplaza al Ka de tercera generación que se lanzó a la venta en marzo de 2016 e incluye al nuevo Freestyle con estética off-road, una tendencia que crece entre las diferentes opciones del segmento chico.
Tiene un motor de tres cilindros 1.5 12v y distribución variable con 123 cv, con transmisión automática 6F15 (con convertidor de par y seis marchas) y manual de cinco velocidades.
Lo mejor de este auto es el equipamiento de seguridad. Ahora todos los Ka vienen de serie con control de estabilidad (ESP), control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Además, las versiones Freestyle y SEL tienen seis airbags.
También se ofrece la versión FreeStyle, que es más aventurera, con barras y otros detalles que lo diferencian tanto de la propia gama como de otros modelos del segmento B.
¿Qué pasará con los precios?
Los precios de los 0km aumentan mes a mes, y según explicaron en las automotrices, esto seguirá sucediendo ya que cada vez hay más demanda y menos oferta, debido a las limitaciones que sufrieron las marcas para importar.
En este contexto, se espera que los valores no solo suban de fábrica, sino que también los concesionarios, ante la falta de stock, empiecen a remarcar sus unidades, situación que ya se está notando en varios puntos de venta.