Llegó una nueva Hilux: reviví el evento de lanzamiento
Toyota presentó en Argentina el rediseño de la Hilux, con el claro objetivo de reafirmar su posición como líder en el competitivo mercado de pick-ups del país. Este nuevo modelo llega para competir con rivales como Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Chevrolet S10, Nissan Frontier y Renault Alaskan. Después de su debut en Tailandia, la nueva Hilux ha llegado a nuestro territorio, fabricada en la planta de Zárate, Buenos Aires, donde Toyota ha producido esta pick-up durante más de dos décadas.
Variantes y Precios de la Toyota Hilux 2020
Este rediseño de la Toyota Hilux está disponible en dieciséis versiones diferentes, con precios que van desde $1.918.100 hasta $4.005.600. Estos precios varían según el nivel de equipamiento, tipo de carrocería, motorización, caja de cambios y sistema de tracción, entre otros factores.
Cambios en el Diseño Exterior
El rediseño de la Hilux incluye significativas modificaciones en su diseño exterior. La parrilla presenta un nuevo formato hexagonal más agresivo, mientras que las ópticas delanteras ahora cuentan con tecnología bi-Led y las traseras con Led. El paragolpes delantero, con un diseño en forma de letra L, y las nuevas llantas con acabados en negro y plateado, refuerzan la presencia visual del modelo. En la parte trasera, las luces tienen un diseño en forma de letra E, también con tecnología Led.
Interior y Equipamiento Tecnológico
En el interior, todas las versiones de la nueva Hilux están equipadas con una pantalla táctil de 8 pulgadas que incluye compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. Las versiones SRV y SRX añaden navegador satelital y TV digital, mientras que las SRX se distinguen por un sistema de sonido Premium JBL con ocho parlantes y subwoofer.
Mejoras en Mecánica y Rendimiento
En términos de mecánica, el motor 2.4 sigue sin cambios, pero se han optimizado aspectos como la eficiencia térmica y la refrigeración. El motor turbodiésel 2.8 litros ha incrementado su potencia de 177 a 204 caballos de fuerza gracias a un turbo más grande, con aspas un 25% mayores que en el modelo anterior. El torque en versiones automáticas alcanza los 500 Nm entre 1600 y 2800 rpm, mientras que en las manuales se mantiene en 420 Nm en un rango más amplio de revoluciones (1400-3400 rpm). Todas las versiones continúan ofreciendo transmisión manual o automática de seis velocidades y tracción simple o integral.
Seguridad y Confort Mejorados
En cuanto a seguridad, todas las versiones de la Hilux vienen con siete airbags, incluyendo dos frontales, dos laterales delanteros, dos de cortina y uno de rodilla para el conductor. La versión SRX suma el paquete Toyota Safety Sense, que incluye sistema de colisión frontal, control de velocidad crucero adaptativo y alerta de cambio de carril.
En el apartado de confort, la versión SRX introduce butacas delanteras con ventilación, y tanto SRV como SRX añaden sensores de estacionamiento delanteros y traseros. Además, las versiones SR, SRV y SRX incorporan indicadores digitales de velocidad y posición de las ruedas delanteras. En las versiones SRX, SRV y DX con cabina simple, se añade un cobertor de caja de carga.
Mejoras en Suspensión y Accesorios
Las versiones de cabina doble ahora cuentan con una nueva puesta a punto de amortiguadores y elásticos, con amortiguadores de mayor diámetro en las versiones SRX (6,7% más grandes que el modelo anterior). También se han incorporado bujes de nuevo diseño y montantes de cabina que mejoran la rigidez lateral y reducen las vibraciones. En cuanto al servicio postventa, Toyota ofrece una amplia gama de accesorios, como asistentes para la apertura y cierre del portón trasero, cierre centralizado, protectores frontales renovados, barra deportiva, calcos laterales, overfender, cubre caja roller, red de carga y protector frontal de radiador, entre otros.
La Toyota Hilux llega con un paquete completo de mejoras en diseño, tecnología, seguridad y confort, consolidando su posición como una de las opciones más atractivas en el mercado de pick-ups en Argentina.