Renault Kwid: precios, versiones y detalles del más chico y económico
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En 2017, mientras el Renault Clio Mio atravesaba sus últimos tiempos de vida, la marca del Rombo presentó en el mercado local el tan esperado reemplazo del pequeño fabricado hasta entonces en Córdoba: el Renault Kwid.
Se trata de un auto perteneciente al segmento de los más chicos, de características más cercanas a los citycar que a los vehículos del segmento B, el cual inauguró en el mercado un nuevo concepto que fue la estrategia de usar autos pequeños con formato de SUV.
Para la marca, la decisión fue clave para sumar a un auto económico y accesible el estilo de los modelos que más crecen en ventas en el mercado.
El Renault Kwid fue diseñado con ese objetivo de forma específica en el Mercosur y pensado para toda la región. Como dato concreto, se importa directamente de Brasil. Fue desarrollado bajo la plataforma global CMF-A (Common Modularity Family) de la Alianza Renault-Nissan.
Su fabricación se lleva a cabo en el Complejo Ayrton Senna, de Brasil, donde se determinó que el 80% de las piezas de Kwid son nuevas y desarrolladas especialmente por Renault Tecnologías Américas, para cumplir las necesidades particulares del mercado de la región.
La mejor prueba de esto es que desde la estructura y mecánica (como los ítems de control de emisiones), pasando por el equipamiento de confort (como el aire acondicionado), el entretenimiento (dispositivos de conectividad) y seguridad (como los airbags laterales, el ABS), hasta llegar a las terminaciones (material de los asientos y el panel), todo fue desarrollado para atender las necesidades del consumidor local.
Renault Kwid, diseño
Comenzando por su exterior, el Renault Kwid luce un look and feel de un Sport Utility Vehicle, según definen en la marca. Dentro de sus pequeñas dimensiones tiene una estética robusta, con el mayor despeje del suelo del segmento y ángulos de ataque y de salida propios de un todo terreno.
Renault Kwid marca una nueva propuesta de estilo, diseño y perfil de uso. Presenta una altura mayor respecto del suelo (18 cm) similar a los SUV medianos y se destacan sus ángulos de entrada (25°) y de salida (42°). Por esto, se diferencia por su desempeño en caminos irregulares, comunes en nuestro país.
Otro punto fuerte de Renault Kwid es la posición de manejo elevada (32,4cm), un factor que lo distingue claramente de la competencia.
En cuanto a espacio interior, el Renault Kwid se destaca por la comodidad que aporta en las plazas traseras y por la capacidad del baúl.
Es un bicuerpo en el que se destaca un compartimento reducido para el motor y una cabina más amplia. La concepción del vehículo dispone las ruedas delanteras y traseras de manera tal que amplían al máximo posible la distancia entre ejes.
Las líneas de Renault Kwid son fluidas. El techo trasero levemente rebajado resalta el dinamismo. Su diseño sugiere fuerza y rigidez, y al mismo tiempo muestra generosidad en las formas. Entre otros aspectos robustos, se destacan las llantas Flex de 14". Cuenta con elementos de plástico resistente y caucho que recorren puertas, delanteras y traseras, dando un aspecto deportivo y robusto al modelo.
Uno de sus principales atractivos es la central multimedia Media NAV 3.0 de 7 pulgadas, con GPS integrado.
Por tratarse de un modelo compacto, el desafío fue generar un espacio interior amplio, tanto para los ocupantes como para el equipaje. Renault Kwid tiene capacidad para 5 personas y el espacio para las plazas traseras es el mayor del segmento.
Sumando la capacidad de todos los portaobjetos, Renault Kwid ofrece 14,2 litros. El baúl, con 290 litros es el de mayor capacidad de su categoría. Con el asiento trasero rebatido, el volumen llega a 1.100 litros.
Renault Kwid ofrece también cámara de retroceso, llave con cierre y apertura remota, computadora de a bordo, cristales delanteros eléctricos y radio con entrada USB, Bluetooth y auxiliar.
Renault Kwid, motor
Renault Kwid estrena en América el motor SCe (Smart Control Efficiency) de 998 cc, con tres cilindros, 12 válvulas, doble comando de válvulas (DOHC) y bloc de aluminio.
Este motor trabaja en perfecta armonía con la nueva transmisión manual de cinco marchas (SG1), más liviana y eficiente, que proporciona respuestas ágiles en el tránsito urbano y gran ahorro de combustible en cualquier condición de uso.
Este nuevo motor tiene una potencia de 66 cv a 5.500 rpm. El torque máximo es de 93 Nm a 4.250 rpm.
El bajo consumo es la clave de este nuevo conjunto motopropulsor, que confirma al Renault Kwid como el modelo más económico de su categoría. Además ofrece herramientas que permiten al conductor ser más eficiente en su manejo, tales como el indicador de cambio de marcha.
La dirección eléctrica (EPS), además de más cómoda en maniobras de estacionamiento, ayuda a reducir el consumo y las emisiones, ya que fuerza menos el motor que los sistemas hidráulicos. Y tiene el mejor diámetro de giro de la categoría, lo que permite maniobras seguras en espacios reducidos.
Finalmente, las versiones superiores cuentan con el programa Driving ECO2, a través del Media NAV 3.0. Este sistema evalúa si el conductor está conduciendo de forma económica, y da sugerencias para un modo de manejo que reduzca el consumo y las emisiones.
Renault Kwid Seguridad
El Renault Kwid producido en la región fue proyectado para superar los niveles de seguridad exigidos por la legislación vigente.
En relación con el modelo que se vende en otras regiones, tiene una estructura de carrocería ampliamente reforzada por barras de protección en las cuatro puertas y ejes de alta resistencia alrededor del habitáculo. Esto forma una célula de protección para los ocupantes.
Además, desde la versión de entrada, Renault Kwid cuenta con airbags frontales y laterales delanteros y frenos ABS. Los cinturones de seguridad delanteros cuentan con pretensionadores y regulación de altura. Está equipado con alerta de visual y sonora en caso de cinturones no abrochados.
También los asientos traseros cuentan con 2 anclajes ISOFIX para sillitas infantiles.
Renault Kwid fue desarrollado por Renault Tecnocentro, en Francia, junto con Renault Tecnologías Américas, uno de los centros de ingeniería estratégicos que la marca tiene en el mundo.
En cuanto al diseño, Renault Kwid es producto del Centro de Diseño de la marca en Francia en conjunto con Renault Design América Latina (RDAL), el estudio de diseño del Grupo en el continente americano.
Renault Kwid accesorios
Con múltiples opciones disponibles, el cliente puede configurar su unidad con los accesorios que respondan a su necesidad específica.
Se ofrecen los siguientes accesorios:
- Deflector de lluvia
- Faros antiniebla delanteros
- Embellecedores de puertas
- Cubre alfombra específico
- Llantas de aleación 14"
- Parlantes
- Levantavidrios eléctricos traseros
- Sensores de Estacionamiento traseros
- Módulo One-Touch
- Comando trabas eléctricas
- Protector de Carter
- Porta vasos y objetos
Renault Kwid gama
La gama del nuevo Renault Kwid consta de cuatro niveles de equipamiento asociados a un motor tres cilindros 1.0L 12V 66 CV con una caja de cinco velocidades.
Así queda conformada la gama del Nuevo Renault Kwid:
Renault Kwid Life:
- Motor 1.0 L, caja de 5 velocidades
- Aire acondicionado
- Dirección asistida eléctrica (EPS)
- Espacio guardaobjetos
- Apoyacabezas delanteros integrados
- Apoyacabezas traseros ajustables y removibles
- Espejo de cortesía en parasol acompañante
- ABS con EBD
- Airbag conductor y pasajero
- Airbags laterales
- Anclajes ISOFIX para plazas traseras (2)
- Toma 12v
- Radio 2-DIN con Bluetooth, USB, AUX y conectividad Apple
- Apertura de baúl interna
- Limpia lavaluneta trasero con desempañador
- Guantera con tapa
- Indicador de cambio de marcha (GSI)
- Cinturones de seguridad delanteros, ajustables en altura
Renault Kwid Intens
- Versión ZEN +
- Media NAV 3.0
- Pantalla 7" Touchscreen (con Eco-coaching & Eco-scoring)
- Computadora de a bordo
- Tacómetro
- Faros antiniebla
- Bolsillo trasero en el asiento del conductor y acompañante
- Tercer apoyacabeza trasero
- Encendido automático de luces internas y apagado progresivo
Renault Kwid Iconic:
- Versión INTENS +
- Cámara de retroceso
- Cierre centralizado remoto con apertura de baúl
- Apertura electrónica de baúl con comando en tablero
- Llave rebatible con botón para la apertura del baúl
- Espejos exteriores eléctricos
- Se ofrecerá en los siguientes colores:
Renautl Kwid Outsider
En 2019, después de haber posicionado al Renault Kwid en el mercado como una de las opciones de compra más económicas, Renault sumó a la gama de productos la versión Outsider del Renault Kwid.
El Renault Kwid Outsider se ubica de esta manera como la nueva versión tope de gama del hatchback para el Segmento A (citycar). Con esta propuesta, se completa toda la oferta de Renault Kwid lanzada a la venta en noviembre de 2017, pero en este caso con una propuesta más completa y con un equipamiento que lo hace aún más deportivo y aventurero, objetivos de la automotriz del rombo con este modelo .
En cuanto a las características del nuevo Renault Kwid Outsider, este modelo fue desarrollado sobre la base del Kwid Iconic y tiene una mayor estética "aventurera". Junto con este lanzamiento, se introdujeron mejoras en toda la gama del Renault Kwid.
En cuanto a la mecánica, conserva el conocido motor naftero de tres cilindros, con 1.0 litro de cilindrada, cuatro válvulas por cilindro, 66 cv y 93 Nm. Caja manual de cinco velocidades. Tracción delantera.
En cuanto al equipamiento, todos los Renault Kwid cuentan con MediaNav (Intens, Iconic, Outsider) incluyen Apple CarPlay y Android Auto. El puerto USB y la entrada auxiliar fueron reubicados: ahora están en el portaobjetos que se encuentra frente a la palanca de cambios.
El equipamiento del Renault Kwid Outsider es el mismo del Kwid Iconic, con el agregado de: paragolpes delanteros y traseros con parte baja en color "fume", protectores plásticos en puertas (en lugar de stickers), llantas de chapa con tazas de plástico en negro brillante, protectores de plásticos en faros antiniebla, tapizados en tela en color naranja y con el grabado "Outsider", revetimientos internos de puertas en color naranja y detalles en naranja para volante y palanca de cambios.
Renault Kwid precios
- Kwid Life: $995.500
- Kwid Intens: 1.042.800
- Kwid Iconic: $1.067.300
- Kwid Outsider: $1.102.600
La garantía es de tres años o 100 mil kilómetros.
En cuanto a los competidores, este modelo enfrenta a diferentes rivales. Entre los city car, que son los más pequeños de todos en la categoría de entrada de gama, se encuentran vehículos como el Fiat Mobi, que es el auto más barato del mercado; el Chery QQ, que sigue en el listado de los económicos y el Ford Ka, este último, ahora de mayor tamaño. También es un pequeño modelo con el cual compite de forma directa el Nissan March (próximo a jubilarse y que llegue su reemplazo) y el Volkswagen Up, un modelo chico pero de precio elevado.
Al mismo tiempo, el Renault Kwid puede competir con los clásicos jugadores del segmento B, entre quienes hay una gran variedad de propuestas de diferentes marcas y con diferentes valores.
En este caso se pueden mencionar una amplia variedad de rivales como por ejemplo el clásico Volkswagen Gol, el Toyota Etios, el Fiat Argo y el Chevrolet Onix, todos considerados los modelos referentes de cada una de las marcas en la categoría de los vehículos chicos.
A futuro, se espera que el Renault Kwid siga ganando mercado, se posicione cada vez con más fuerza en su categoría de los más pequeños como los city car y en su escalón superior, los del segmento B. Entre los objetivos también está que y logre vencer a los rivales creciendo más en el top ten en ventas. Para eso se preparan nuevos desarrollos y actualizaciones del modelo, sumado a la estrategia global de la marca que está cada vez más presente por la llegada de nuevos modelos y el desembarco en nuevas categorías del mercado, como es el caso de las pick ups con la Alaskan.
Con estos planes, Renault apuesta fuerte al mercado apuntalado en los segmentos más chicos, donde también se completa la oferta con Sandero, Stepway y Logan, y en los más grandes, con los SUV Duster, Captur y Koleos, y los utilitarios Kangoo y el futuro competidor entre las pick ups, la nueva Alaskan.