¿Sigue la oportunidad?: estos son los 10 autos más baratos de la Argentina, a precio dólar blue

Las listas de precios de los 0km llegaron con subas importantes en noviembre, y para encontrar un auto barato en la Argentina hay que pensar en 1 millón de pesos. Solo tres modelos están por debajo de esa cifra, pero si le suman el patentamiento, flete y formulario, también rompen la barrera.

De acuerdo a los datos de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina –ACARA-, este incremento en los valores también vino acompañado por una suba en las ventas contabilizadas al cierre del mes pasado, un indicio de que ya se esperaba un impacto en precios y la gente se apuró a cerrar operaciones. Además, para quienes tenían los dólares, comprar un 0km era un buen negocio con una cotización de la divisa .

Ahora, entre los 10 autos más baratos del Mercado, se encuentran diversas opciones de Fiat, Nissan, Renault, Volkswagen, Chevrolet y Ford. Son todos modelos del segmento chico, en su mayoría hatchback, que son los más vendidos, y como referencia se consideran las versiones de entrada de gama.

Repasamos estos modelos y te contamos precio, características y en qué se diferencian para tomar una decision de compra

Fiat Mobi

Fiat Mobi, el más barato.

Es el auto más barato del mercado desde su lanzamiento. Hoy, el valor es de $951.800, es decir, 6.300 dólares blue.

En cuanto a sus características, el citycar desarrollado para el Mercosur está equipado con un motor 1.0 litros, con 70 cv y caja manual de cinco velocidades.

El Mobi arranca con la versión Easy, la cual tiene llantas de 14 pulgadas, portón trasero de vidrio y apertura interna, entre otras cosas. En seguridad, cuenta con doble airbag frontal, frenos ABS con EBD, anclajes Isofix, y volante regulable en altura. La versión Easy Pack Top suma espejos retrovisores externos eléctricos, faros antiniebla, sensores de estacionamiento traseros, volante multifunción y equipo de audio Connect.

Para los que gustan de la estética deportiva, Mobi tiene una versión Way con un mayor despeje del piso, con cámara de retroceso y pedalera deportiva.

Posteriormente a su lanzamiento, la marca sumó también un Nuevo Sistema de conectividad, el dispositivo multimedia "Live On", que aprovecha al máximo las funciones del smartphone del conductor. El "Live On", es un sistema que transforma el display del smartphone en una pantalla para el auto, integrando diversas aplicaciones con el sistema de sonido. La integración se completa con una aplicación específica que puede descargarse desde la tienda de aplicaciones de Google y Apple.

La ventaja de este nuevo dispositivo es controlar con facilidad –a través de una pantalla inicial propia, con atajos, y por medio de comandos en el volante– la radio y otros recursos del smartphone, como son el navegador, música, y otras aplicaciones.

Chery QQ

Chery QQ, en el podio de los más económicos.

El pequeño de la marca china cuenta con un precio especial de $977.000 en noviembre, es decir, u$s6.500 al blue por lo cual, se posiciona entre uno de los autos más baratos del mercado. Se ofrece en dos versiones, con diferentes niveles de equipamiento.

A pesar de su precio, perdió el furor que lo hacía el auto más barato y, al mismo tiempo, de los más vendidos del mercado entre los modelos chinos.

Nissan March

Nissan March, el tercero más económico.

El modelo de la marca japonesa está en su última etapa de vida, pero igual es uno de los más baratos del mercado. Tiene un precio de $987.000, es decir, unos 6.500 dólares al tipo de cambio paralelo.

El March está equipado con un motor 1.6 de 107 cv, con caja automática con convertidor de par y cuatro marchas o la tradicional manual de 5 marchas.

Con esta caja, es una de las opciones del mercado más económicas. Además, incluye el nuevo sistema multimedia de Nissan, con pantalla táctil de 6.7 pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto.

Renault Kwid

Kwid, el más barato de Renault.

Con un valor de $995.500, es decir, unos u$s6.600 al blue, es el cuarto modelo más económico del mercado y el último antes de cruzar la barrera del millón de pesos.

Está equipado con un motor naftero de 3 cilindros, con 1.0 litro de cilindrada, cuatro válvulas por cilindro, 66 cv y 93 Nm. Tiene caja manual de cinco velocidades.

Un dato para destacar es que se trata del auto más accesible de la Argentina con cuatro airbags de serie.

En cuanto al nivel de equipamiento, la versión Life viene de serie con llantas de 13 pulgadas, frenos ABS, anclajes Isofix, aire acondicionado y dirección asistida. La versión Zen agrega alerta de luces encendidas, levantavidrios eléctricos delanteros y cierre centralizado. La versión Intens agrega llantas de 14 pulgadas, faros antiniebla, computadora de abordo y pantalla táctil de siete pulgadas con MediaNav. La versión Iconic agrega cámara de retroceso, espejos de ajuste eléctrico y cierre centralizado con comando a distancia.

Toyota Etios

Toyota Etios, otro de los económicos.

Con un valor de $1.014.700, es decir, u$s6.700 al blue, es otro de los autos más vendidos del mercado y uno de los más económicos.

Este modelo, que se destaca por considerarse una de las compras más racionales entre los hatch (como todo modelo de Toyota), cuenta con un motor con sistema Dual VVT-i (doble sincronización variable de válvulas) con caja manual de 6 marchas o automática de 4.

Volkswagen Gol

Volkswagen Gol, un clásico que sigue vigente.

Con un valor de $1.040.033, es decir, unos u$s6.900 al blue, este modelo saltó en noviembre la barrera del millón de pesos.

Tiene varios años de vida, con su último lanzamiento en 2019, como reemplazo del MY16. Se ofrece con un motor 1.6 8v de 101 cv y 154 Nm, con caja manual de cinco velocidades. La i-Motion que era la opción automática fue discontinuada.

Es un auto ya "viejo", pero por sus ventas sigue vigente. Además, entre algunas de las desventajas, es que no hay mejoras en seguridad y sigue sin ofrecer control de estabilidad (ESP). Se espera su reemplazo, pero por ahora, Volkswagen extiende su vida.

Chevrolet Onix

Chevrolet Onix, en una de sus versiones más equipadas.

Con un precio de $1.059.900, o u$s7.000 al blue, el Onix se ofrece en el país en dos líneas, la Onix Joy, que es la más económica, y la más moderna renovada a fines de 2019.

En cuanto al Joy, está equipado con un motor 1.4 8v de 98 cv, con caja manual de cinco velocidades.

Entre los detalles, con el tiempo fue sumando equipamiento, como apoyacabezas central trasero y cinturón de seguridad central trasero de tres puntos. Igual, siguen sin ofrecer control de estabilidad (ESP).

Ford Ka

Ford Ka, en su versión más equipada.

Con un precio de $1.070.000, es uno de los más económico y de los más vendidos, con un valor de 7.080 en dólares blue. Se ofrece con motor de tres cilindros 1.5 12v y distribución variable con 123 cv, con caja manual o automática.

Este modelo sumó el FreeStyle, una ampliación de la gama de la versión con estética aventurera del hatchback de Ford para el Segmento B.

Uno de los aspectos para destacar es el equipamiento de seguridad. Ahora todos los Ka vienen de serie con control de estabilidad (ESP), control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Toda la gama de Ford en la Argentina ahora tiene ESP de serie. Además, las versiones Freestyle y SEL tienen seis airbags.

Renault Sandero

Renault Sandero, en este caso con la versión Stepway.

Con un valor de $1.160.400 y u$s7.700 al tipo de cambio blue, es el segundo modelo de Renault más económico del mercado, el cual se lanzó hace menos de un año con un restyling de la segunda generación. Como novedad, entre todos los cambios de último momento, es que el Sandero Stepway ya no es una versión más del Sandero y adquirió identidad propia con el nombre Stepway.

Otro dato importante: es uno de los pocos autos del segmento B fabricado en la Argentina: se producen en la planta cordobesa de Santa Isabel.

En motorización, cuentan con un naftero 1.6 16v SCe. Tiene 115 cv y 156 Nm de torque. Se combina con caja manual de cinco velocidades. Las versiones Intens se pueden equipar con caja automática de variador continuo (CVT), con seis marchas preprogramadas.

En seguridad, el Sandero CVT tiene control de estabilidad (ESP) de serie. Antes, este dispositivo de seguridad sólo estaba disponible en el Sandero RS. Las versiones con caja manual siguen sin ESP.

Otra importante mejora en la seguridad es que ahora todos estos modelos vienen de serie con cuatro airbags. Antes tenían sólo dos bolsas de aire.

Renault Logan

Renault Logan, en su última generación.

Con un precio de $1.161.100 o u$s7.250 al blue, este modelo es uno de los sedanes chicos más económicos. 

En motorización, cuentan con un motor naftero 1.6 16v SCe. Tiene 115 cv y 156 Nm de torque. Se combina con caja manual de cinco velocidades.

Lo que viene

Son varios los planes que existen en el mercado para el lanzamiento de nuevos modelos, pero pocos para el caso de los autos chicos. La mayoría de las marcas están enfocadas en productos como los SUV, y eso hace que dejen de lado otras categorías.

Sin embargo, algunas marcas están activas. Por ejemplo Nissan prepara el reemlplazo de March, Peugeot lanzó recientemente el 208 renovado, y Toyota acutalizó una vez más el Etios.

Así, con animaciones de gama y pequeños retoques, el segmento sigue firme como el más vendido aunque los SUV lo siguen de cerca.