Exclusivo: todos los modelos de motos que se ofrecen en el plan de créditos ultra baratos, con cuotas desde $3.000
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La propuesta que por estos días define el Gobierno, en conjunto con la Cámara de Fabricantes de Motovehículos –CAFAM- ha despertado el interés de mucha gente que ve más cerca la posibilidad de comprarse una moto y evitar el transporte público en época de pandemia.
El plan está prácticamente definido, y solo faltan pequeños detalles para anunciar en los primeros días de junio.
La idea es hacer un aporte de $1.200 millones que servirá para bajar la tasa de interés del mercado al 16%. Esta sería una de las primeras condiciones acordadas entre el sector oficial y el privado, que la tasa de interés esté por debajo del 16 por ciento.
Otra de las condiciones que se acordaron es que el crédito sea hasta $150.000 y se pueda devolver en 36 meses. Las cuotas serán de entre $3.000 y $5.000.
Dentro del monto que sea acordado para acceder al crédito, un elemento a tener en cuenta es que, como parte del mismo, se entregará una parte para la compra de un casco.
En este caso, al cliente se le otorgará un voucher destinado a un caso standard. Luego, como se trata de algo muy personal, podrá cambiarlo por otro que considere.
Los modelos que formarán parte del plan
En este contexto, las marcas realizaron una primera presentación de los modelos y sus precios, los cuales serían, hasta que se define en su totalidad el listados, los que se podrían elegir:
Cada grupo comercializador de motos en el país presentó sus propuestas. Son modelos, en su mayoría, de baja cilindrada, debido a que el precio pone el límite de qué propuesta seleccionar.
Enre las opciones se encuentran Betamotors, marca que ofrece los modelos de Beta AKVO a $130.542; Tempo a $134.178 y Scooby a 85.279 pesos.
De la marca TVS, el grupo ofrece los modelos RTA 160 a $147.469 y el Ntorq a $150.000.
En Corven Motors Argentina las propuestas son la Energy 110 a $55.990; Hunter 150 RT a $72.090 y la Triax 150 a 87.190 pesos.
Bajaj es otra de las marcas del listado, con dos modelos por debajo de los 150.000 pesos. Estos son Boxer RT a $88.190 y Rouser NS 125 a 119.690 pesos.
Del grupo Drago S.A – Brava, hay tres modelos: 3 Elektra 150 a $91.900; Altino 150 a $75.900 y Nevada 110 a 54.500 pesos.
En Gilera Motors Argentina S.A., los modelos son VC150 a $72.500; Smash a $55.500 y Sahel 150 a 87.000 pesos.
Honda Motors de Argentina participaría con dos propuestas: Wave 110 SD y CD, a $97.632 y 114.544 pesos.
La Emilia S.A.- Motomel tiene tres productos: BLITZ BASE a $52.100; SKUA 150 a $82.400 y S2 BASE, PVP en 68.100 Pesos.
El grupo SYM tiene la Fiddle a $129.100.
Benelli, por su parte, apuesta con la TNT a 119.200 pesos.
El listado se completa con Okinoi, con el modelo OKN 110 a $53.600 y el OKN Roma 125ª 94.950 pesos; Grupo Pagoda S.A. – Guerrero, con la G110 TRIP a $60.900; La G110 Econo a $55.900 y la CG 150 Urban a 73.900 pesos y Yamaha Motor Argentina S.A con la YBR125 a 137.000 pesos.
Importadora Mediterranea S.A./ Kymco presenta la Agility 125 a 139.400 pesos y por último Mondial apuesta por la LD110 MAX a $54.950; la DAX70 a $63.350; y la TD150 a 85.690 pesos.
Quiénes accederán al crédito
Hay detalles que todavía se están definiendo, pero se hará un análisis de los ingresos de las personas para ver quien tiene posibilidad de pagar el crédito.
"Serán $80.000 o $150.000 de acuerdo a las condiciones del cliente. Será calificado por la entidad crediticia y podrá obtener el monto de acuerdo a su perfil", explicaron en CAFAM.
Por otro lado, no se definió si el préstamo se tramitará directamente con el banco o los concesionarios, detalle que se está estableciendo en estos momentos.
Consultados sobre las limitaciones a ciertas personas para tomar un préstamo, por ejemplo alguien que tenga un auto, se detalló que, por ahora, no hay restricciones, ya que alguien puede tener un vehículo pero es más caro el mantenimiento y por eso prefiere la moto.
Hasta cuándo se puede sacar el crédito
En esta primera etapa, el plan para financiar motos será por seis meses, desde los primeros días de junio, o hasta agotar los $1.200 millones.
Luego, de acuerdo a los resultados, se verá como seguir adelante.
Para el sector es una gran posibilidad de recuperarse, después de una fuente caída en los últimos meses.
Los últimos números de la industria no son buenos. Según la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) el número de unidades patentadas durante abril fue de 4335, motovehículos.
El acumulado del primeros cuatro meses arroja 71.720 unidades, un 47,7% menos que en el mismo período de 2019, que fue de 137.082
Carlos Movio, director Institucional de ACARA comentó que : "la actividad durante abril ha sido nula, con lo cual este pequeño caudal de operaciones corresponde al efecto arrastre de lo generado en los primeros días de marzo, y no es para sacar grandes conclusiones. Ya hemos pedido la apertura de los salones de venta y una vez que eso suceda tenemos también algunas propuestas para intentar reactivar la actividad lo más rápido posible. Es positivo que continúa vigente el Ahora 12 al menos hasta el 30 de junio para comprar nuevas unidades. Ojalá sirva como medida de base para obtener otros beneficios que estimulen el sector".