Mundial: prueban el primer bus eléctrico autónomo para trasladar a los hinchas

Kamaz, un fabricante ruso de camiones, copropiedad de Daimler y Rostec, empezó a probar su nuevo desarrollo y lo hace en uno de los momentos de mayor cantidad de visitantes en su paí­s, producto del Mundial de Fútbol.

La marca presentó a modo de prueba un pequeño autobús autónomo, con capacidad para 12 pasajeros, el cual se puso a disposición de los visitantes que se encuentran en ese paí­s y que asisten a los partidos de de la copa.

De esta manera, el 'bus-lanzadera', como lo llaman, traslada a los aficionados desde la 'fan zone' hasta los aledaños del Kazan Arena, uno de los 12 estadios donde se juega el Mundial.

No obstante, como la legislación rusa no contempla la circulación de vehí­culos autónomos por rutas públicas, estos autobuses completan tan solo un recorrido de 650 metros en un espacio sin tráfico y vallado para no entrar en contacto con los peatones.

Para poder circular de forma robotizada, el autobús usa radares, LIDAR, cámaras y la red 5G, además de módems 5G. Estos se colocan en los vehí­culos para enviar información telemétrica sobre los movimientos efectuados y las funciones de los componentes a un operador remoto, que puede asumir el control en caso de una emergencia, explica Bloomberg.

La velocidad máxima que pueden alcanzar es 110 km/h, pero durante la fase de pruebas con los aficionados están limitados a 10 km/h.

La entidad prevé iniciar la producción del autobús autónomo en 2021.