Alivio para miles de pasajeros por el anuncio de la empresa que maneja el Subte

La Línea D de Subte vuelve a tener disponible desde hoy la estación Palermo, una de las paradas más importantes del recorrido que une Catedral con Congreso de Tucumán, clave también para pasajeros que llegan o se van de la Ciudad de Buenos Aires a través del Ferrocarril San Martín. La estación Palermo, ubicada en las intersecciones de las avenidas Santa Fe y Juan B. Justo/Intendente Bullrich estuvo cerrada desde principios de diciembre por una serie de reformas que ya llegaron a su fin.

Según informó el sitio oficial del Gobierno de la Ciudad, la obra "incluyó la intervención en accesos, galerías de escaleras (pedestres y mecánicas), vestíbulos y andenes, mejorando la circulación y transformando la estación en un espacio más cómodo, ordenado y con mayor iluminación. Se realizaron trabajos de impermeabilización, pintura, reparación de pisos, instalación de luces LED, renovación de señalética y colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos. También se sumó nuevo mobiliario en los andenes, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos".

A pesar de la reapertura de la estación, todavía restan algunas partes del trabajo por terminar, por lo que se informó que "fuera del horario de servicio, continuarán tareas menores y el armado de las dos ventanas históricas con piezas patrimoniales recuperadas de la estación".

Reabre la estación Palermo del Subte D: qué estaciones quedan cerradas por obra

El cierre de casi cuatro meses de la estación Palermo se enmarcó en el Plan de Renovación Integral de Estaciones que está llevando adelante Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE), la empresa del gobierno porteño que administra toda la red de subterráneos de la Capital. Ya con esta reapertura, son cuatro las estaciones que quedan cerradas por reformas:

• Lima (Línea A)
• Pueyrredón (Línea B)
• Plaza Italia (Línea D)
• Tribunales (Línea D)

"Vamos a seguir trabajando para que todos los pasajeros puedan viajar más cómodos y seguros", aseguró el presidente de SBASE, Javier Ibañez, quien manifestó su felicidad por la reapertura de Palermo, "una estación muy importante por la que circulan miles de pasajeros por día, que combinan con el ferrocarril San Martín, y también por turistas que pasean por uno de los barrios más emblemáticos de la Ciudad".

El mapa con las estaciones y el recorrido de la nueva línea de subtes que tendrá Buenos Aires

Una nueva línea de subtes comenzará a construirse a partir del próximo año, la cual conectará los barrios porteños de Barracas y Palermo con 11 estaciones, un recorrido total de 9 kilómetros y 8 conexiones en toda la Ciudad.

La línea F tendrá un rol clave en la conectividad de los viajes en la Ciudad ya que facilitará el desplazamiento norte-sur, descongestionará a la Línea C y potenciará el uso de las demás.

Así será la nueva línea F de subtesTambién conectará todas las líneas de subte, menos la H, y el Ferrocarril Roca y pasará por los siguientes barrios:

• Barracas
• Constitución
• San Cristobal
• Monserrat
• San Nicolás
• Recoleta
• Palermo

Se estima que la F transportará más de 300 mil pasajeros diarios y será una línea moderna, equipada con la última tecnología en materia de sistema de señales y coches 0 km con aire acondicionado. El proyecto incluye, además, la construcción de una cochera y un taller en superficie para mantenimiento liviano y pesado.

Así proyecta el Gobierno porteño el nuevo mapa de Subte y TramBUS