Son momentos clave para el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1. Diversos factores han influido en las negociaciones y la confirmación de su futuro en 2025 está cada vez más cerca. El ambiente de despedida en Williams pone en duda su permanencia allí, aunque, por el momento, sigue siendo la única opción concreta para seguir en la categoría, ya sea como piloto titular o de reserva.

Esto se debe a que el equipo británico tendrá sus dos plazas ocupadas el próximo año, con Alex Albon y Carlos Sainz, quien llegará desde Ferrari. Lo sucedido en los últimos 30 días ayuda a comprender el panorama y las posibilidades que enfrenta el joven piloto argentino de 21 años.

Fórmula 1: ¿dónde correrá Franco Colapinto en 2025?

El piloto oriundo de Pilar superó todas las expectativas. Con talento, potencial ganador y una proyección de al menos 15 años en la Fórmula 1, Colapinto ha demostrado su gran capacidad. Además, cuenta con el respaldo de un importante grupo de sponsors que habrían ofrecido una cifra millonaria, que podría llegar a los ocho dígitos, para respaldar la negociación que lo lleve a ser piloto titular durante toda la temporada 2025.

Este paquete ha atraído a Red Bull, especialmente a su jefe, Christian Horner, quien junto con el asesor del equipo, Helmut Marko, buscan forzar la salida de Sergio "Checo" Pérez, quien podría haber corrido su última carrera el último fin de semana. Cuando comenzaron las negociaciones, Colapinto era el principal candidato a acompañar a Max Verstappen, quien en 2024 logró su cuarto título consecutivo.

En una entrevista el jueves pasado para ESPN, el piloto admitió que "siempre hay que mantenerse obviamente muy positivo, pero también hay que ser realista: creo que en Red Bull hay muy pocas chances. Tienen a varios pilotos en la Academia, uno que está por ganar la Fórmula 2. Lo veo complicado, la verdad".

Y agregó: "Pero bueno, mientras haya posibilidades y mientras esté acá, en la Fórmula 1, siempre pueden cambiar las cosas. Es una oportunidad magnífica la que tuve este año, así que hay que disfrutar y, en especial, seguir aprendiendo. Maximizar el momento, la oportunidad".

"Entiendo todo lo que está sucediendo, pero también al final es un poco que las cosas se tienen que ir dando. Es un proceso largo, ver qué puedo hacer el año que viene, hay muchas negociaciones y muchas cosas de por medio. Así que veremos qué pasa, pero es un placer haber tenido tanto apoyo", destacó.

Cómo le fue a Franco Colapinto en la F1 en 2024

Corre con la madurez de alguien con 5 temporadas de experiencia, a pesar de que su debut fue en la fecha 15, el 1° de septiembre en Italia, sustituyendo a Logan Sargeant. Previo a esa carrera, ya había acumulado 485,009 kilómetros recorridos (equivalente a más de una carrera completa de 300 km).

En los test de Abu Dhabi de 2023, completó 343,265 km con el Williams FW45, y en la primera práctica libre de Silverstone 2024, recorrió los 141,834 km restantes, esta vez al mando del FW46.

En su debut en carrera, en Monza, terminó en la 12ª posición. En su segunda competencia, logró sumar puntos al finalizar 8º en Azerbaiyán, y luego cosechó otro punto en Austin al quedar 10º.

Desde Singapur hasta Las Vegas, logró superar a Alex Albon en las posiciones finales en las carreras de domingo: 11º frente a un abandono en Singapur, 10º frente al 16º de Albon en Austin, 12º frente a un abandono en México y 14º frente a otro abandono en Las Vegas. En Qatar, abandonó la carrera debido a un toque con Esteban Ocon, y en Abu Dhabi tuvo que retirarse por problemas con la unidad de potencia.

Temas relacionados

formula 1