El manager de Franco Colapinto habló de las chances del argentino en la F1: "Tengo un plan"
James Vowles, director de la escudería Williams, le dedicó unas palabras en su cuenta de 'X' (@JV_F1) al presente del Franco Colapinto y el manager del piloto argentino le respondió y acentuó que tiene "un plan" frente al futuro de la joven promesa.
Jamie Campbell-Walter, uno de los encargados de gestionar las carreras, respondió al posteo de Volwes en el que mostró su entusiasmo por la tercera presentación del argentino en la máxima categoría del automovilismo mundial: "Estoy listo para Singapur, uno de mis eventos favoritos. Es duro para los pilotos, el equipo y los autos. Se pronostican fuertes tormentas eléctricas que se sumarán a la mezcla. Nos vemos pronto".
¿Cuáles son las chances de Franco Colapinto de seguir en la F1 en 2025?
El mánager de Colapinto, quien se ocupa de su gestión junto a María Catarineu a través de Bullet Sports Management, le dejó una respuesta al jefe de Williams en su posteo. "Estoy deseando hablar de cómo hacer que todo esto funcione después de Abu Dhabi, porque quizá tenga un plan", mencionó el británico.
"Por supuesto que estará con nosotros, pero lo que espero de verdad es que definitivamente esté compitiendo. Así que quiero una posición para él en la que esté corriendo en 2025 e idealmente en la Fórmula 1", aseguró el director de Williams sobre el futuro del piloto de 21 años luego de la carrera de Bakú.
En los últimos días, también declaró en el sitio especializado 'Motorport.com' que buscará asociarse con Audi para encontrarle un lugar al corredor en la máxima categoría. La empresa alemana es el único equipo que tiene un asiento disponible para la próxima temporada de la Fórmula 1.
"Lo que significa que sólo queda un equipo. Veremos qué podemos organizar allí", agregó Vowles, en referencia a la butaca disponible en el equipo Sauber, propiedad de Audi.
El director acentuó desde un principio que la capacidad y el rendimiento de Colapinto lo hacen más que merecedor de permanecer y seguir sumando experiencia más allá de los circuitos que en este año aprovechará junto a Williams.
"En dos carreras ha demostrado al mundo que merece un asiento en la Fórmula 1. Siempre he creído firmemente que hay que dejar correr a los buenos pilotos. Así que veremos si podemos encontrar una manera de trabajar con Audi en esa circunstancia. Eso es lo que estaba insinuando para el año que viene", explicó.
Luego de su gran actuación en Bakú, en la que se posicionó octavo y sumó cuatro puntos en la tabla, un analista de la Fórmula 1, Karun Chandhok, aconsejó a los mánagers del argentino que deberían insistir sobre su posibilidad para 2025, y que, apuntar frente al disponible en Sauber, sería la mejor alternativa.
"Solo hay 20 asientos en la parrilla, y si eres uno de los que está allí, automáticamente estás en una audición por un lugar el año que viene", dijo Chandhok durante la transmisión de los entrenamientos libres del GP de Azerbaiyán en Sky Sports.
"Así que sí, absolutamente. Si yo fuera su mánager, estaría golpeando la puerta de Sauber y diciendo: 'vean, estoy aquí, estoy sumando experiencia, voy a adquiriendo conocimiento de Williams, de la unidad de potencia de Mercedes. Quizás pueda llevar esa información a Audi'", agregó.
Gran Premio de Brasil: cuánto hay que gastar para ver la carrera de Fórmula 1 con Franco en Brasil
Después de 22 años Argentina tiene un piloto en la máxima categoría del automovilismo mundial. La carrera de Fórmula 1 ahora se ve con altas expectativas por la presencia de Franco Colapinto. Las consultas para viajar a verlo en vivo crecen día a día. El que quiera presenciar el Gran Premio de Brasil deberá desembolsar más de u$s2.000 dólares.
Tras la octava posición en el Gram Premio de Azerbaiyán disparó las consultas para viajar al GP de Brasil.
El calendario marca el 3 de noviembre como fecha destacada del Gran Premio de Brasil, el punto más cercano para que los argentinos puedan acompañar al corredor de la escudería Williams.
Atrápalo Argentina ya puso a disposición paquetes especiales para acompañar al piloto Argentino en San Pablo por 4 noches -del 31 de octubre al 4 de noviembre- por u$s2516 con aéreos incluidos y u$s2160 sin aéreo. Las consultas crecieron luego de que el piloto argentino finalizara octavo en la carrera de Azerbaiyan.
Según informa Lloyd la agencia de Viajes y Eventos de Grupo Gaman, las consultas para asistir al Gran Premio de Brasil en Interlagos se han multiplicado por 20.
"Estamos acostumbrados a vender Fórmula 1 en San Pablo, también en Miami y Abu Dhabi, pero el interés se ha disparado de manera exponencial", declaró Trinidad Taboas, Gerenta General de Lloyd Viajes y Eventos. Este aumento en la demanda no solo afecta a los aficionados individuales, sino que también ha impactado en el sector corporativo. "Grupos de incentivo que estaban averiguando por actividades corporativas en EE.UU, ahora están considerando seriamente la opción de Interlagos", añadió.
El rango de precios para las entradas refleja la diversidad de experiencias disponibles. Desde los u$s1.350 para accesos básicos, hasta los u$s6.900 para una experiencia VIP en el Champions Club, los aficionados tienen múltiples opciones para vivir la emoción de la F1.
Sin embargo, el entusiasmo también se refleja en los costos de transporte. Los vuelos a San Pablo para las fechas exactas del evento ya alcanzan los USD 1.000. No obstante, los viajeros con flexibilidad en sus agendas pueden encontrar tarifas hasta un 50% más económicas si optan por fechas fuera del periodo del 30 de octubre al 5 de noviembre.